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大榭信業(yè)碼頭服務(wù)外包解難題(圖)

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  本報訊(記者傅之庭 通訊員江靜態(tài) 陳婷)18套幾百噸重的設(shè)備要‘完整’地出口到澳大利亞,這是個困難重重的任務(wù)。為了攬下這個裝船項目,我們把碼頭陸域上的空地外包出去,由專業(yè)的公司對設(shè)備進行組裝。”大榭信業(yè)碼頭打破傳統(tǒng)經(jīng)營模式喜獲成功,日前,第一批8套設(shè)備已經(jīng)成功上船。據(jù)悉,如此大件的設(shè)備出口,在寧波港區(qū)并不多見。


這18套設(shè)備是用于中信泰富中冶西澳鐵礦項目,其中最重的為440噸,規(guī)格有20米×20米。這樣大型的設(shè)備出口,之前我們也沒承攬過。企業(yè)也很頭疼,因為這種大型設(shè)備陸路是沒法承運的,一般的船也裝不了。”碼頭公司有關(guān)負責(zé)人告訴記者,為了開拓碼頭的業(yè)務(wù),公司最后決定,將碼頭陸域的部分空地外包給設(shè)備承建公司和安裝公司。設(shè)備的零部件從工廠運至碼頭,在碼頭安裝調(diào)試后,再裝船出口。據(jù)悉,此次信業(yè)碼頭承攬出運的設(shè)備總共18套,需要分三次出口。

為了確保碼頭安全,公司事先委托寧波交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司對2號泊位引橋和碼頭前沿承載能力作了論證,并落實各項準備工作和應(yīng)急措施。裝船過程中邀請專業(yè)人員進行現(xiàn)場指導(dǎo),經(jīng)過周密的計劃和布置,最終該批設(shè)備順利完成裝船。

此次攪拌槽裝船是信業(yè)碼頭有史以來裝卸的最重的大件設(shè)備,通過本次作業(yè)不僅提高了信業(yè)碼頭大件設(shè)備裝卸的服務(wù)能力,更在寧波港區(qū)域內(nèi)打響了大件設(shè)備裝卸的品牌。

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