主頁 > 知識庫 > 淺談汽車B2C商城網(wǎng)站盈利模式

      淺談汽車B2C商城網(wǎng)站盈利模式

      熱門標(biāo)簽:太原電銷外呼系統(tǒng)多少錢 百度地圖標(biāo)注公司多少錢 揭陽正規(guī)外呼系統(tǒng)招商 外呼梯控系統(tǒng)接線 碭山中山怎么申請400這種電話 太平洋電話機(jī)器人怎么調(diào)頻率 電銷外呼防封系統(tǒng)怎么樣 桌面地圖標(biāo)注怎么調(diào)整 搜狗水族館地圖標(biāo)注
      資訊產(chǎn)品一體模式
      網(wǎng)站的建設(shè)不僅僅要考慮到盈利的方向,前期更多的是要對用戶體驗(yàn)的提高,即使是產(chǎn)品銷售網(wǎng)站,也不能單純的只銷售產(chǎn)品,相關(guān)的行業(yè)資訊介紹可以讓用戶在網(wǎng)站停留更多的時(shí)間。同時(shí),對產(chǎn)品詳細(xì)的介紹讓用戶更多的對產(chǎn)品進(jìn)行了解,在對行業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)行深入了解后,并會相應(yīng)的產(chǎn)生訂單銷量。

      對于這樣的營銷模式網(wǎng)站可以具備:提供行業(yè)的第一手資訊、企業(yè)產(chǎn)品推廣、品牌宣傳、拓展市場、在線交易系統(tǒng)等。既然是B2C商城站點(diǎn),所有的產(chǎn)品都要以企業(yè)為單位做展示,搜索產(chǎn)品時(shí)要先出現(xiàn)企業(yè)品牌,二級分類再是制定的產(chǎn)品銷售,這樣的過渡可以讓企業(yè)建立相應(yīng)的品牌營銷。這種一舉兩得的盈利模式是新穎的,站長可運(yùn)營到自己的站點(diǎn)中,給盈利提供更多的方向。

      O2O線上線下結(jié)合模式
      O2O線上線下營銷模式是新穎的電商運(yùn)營模式,把線下商務(wù)的機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起,它建設(shè)網(wǎng)上商城,開展各種促銷和預(yù)付款的形式,線上銷售線下服務(wù),最終達(dá)到產(chǎn)品銷售的目的。例如,置車網(wǎng)平臺率先提出了汽車電子商務(wù)化理念,全面整合了生產(chǎn)廠家和區(qū)域經(jīng)銷商優(yōu)勢資源,結(jié)合O2O模式給汽車商城網(wǎng)站提供新穎的盈利模式。O2O模式可以對商家的營銷效果進(jìn)行直觀的統(tǒng)計(jì)和追蹤評估,規(guī)避了傳統(tǒng)營銷模式的推廣效果不可預(yù)測性,進(jìn)而吸引更多的商家進(jìn)來,為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。O2O模式不僅可以提供更穩(wěn)定的盈利模式,也將拓寬電子商務(wù)的發(fā)展方向,由規(guī)?;呦蚨嘣?。

      線上批發(fā)零售產(chǎn)品模式
      傳統(tǒng)的企業(yè)營銷有批發(fā)零售業(yè)務(wù),同樣的電商平臺也可以建立相應(yīng)的批發(fā)零售模式,對于汽車行業(yè)來說產(chǎn)品可以覆蓋全國范圍,主要為車主提供汽車咨詢,在線銷售,產(chǎn)品售后等服務(wù),站長應(yīng)該要讓商城具備網(wǎng)絡(luò)購物的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),讓車主花最少的錢,得到性價(jià)比最高的服務(wù),旨在要打造銷售、批發(fā)為一體的專業(yè)汽車用品商城。只有有了專業(yè)的提供線上產(chǎn)品的銷售流量,網(wǎng)站的盈利才能長久的被用戶所接受,不要發(fā)生網(wǎng)上訂單產(chǎn)生后,線下不能及時(shí)的給予產(chǎn)品發(fā)貨,導(dǎo)致用戶對商城的信譽(yù)度低下,造成用戶體驗(yàn)度不高,自然盈利點(diǎn)也就下降很多。

      經(jīng)銷商推薦廣告盈利
      廣告盈利模式是網(wǎng)絡(luò)營銷盈利的最老方法,當(dāng)然也是最有效果的方法,汽車商城給經(jīng)銷商推薦廣告,商城中給經(jīng)銷商一定的廣告版塊,發(fā)展經(jīng)銷商為其加盟的會員,收取一定數(shù)量的會員費(fèi),以成為經(jīng)銷商會員提供發(fā)布報(bào)價(jià)服務(wù)。同時(shí),還可以像會員進(jìn)行經(jīng)銷商的推薦,整合經(jīng)銷商以及其它方面的服務(wù),以吸引車主,努力將車主發(fā)展為會員,按年的方式收取車主會員費(fèi)。這種網(wǎng)站盈利模式需要網(wǎng)站自身有很大的特色,或者網(wǎng)站需要有強(qiáng)大的流量支撐,不然想獲取相應(yīng)的盈利還是比較困難的。

      筆者自己運(yùn)營門戶網(wǎng)站,對網(wǎng)站的盈利模式也是經(jīng)常分析,希望能找到長期的盈利方向,不僅可以給用戶提供高質(zhì)量的服務(wù),也要讓網(wǎng)站自身有盈利點(diǎn),汽車商城盈利也是筆者第一次分析,有什么不對的地方大家可提出,共同交流學(xué)習(xí)。

      標(biāo)簽:曲靖 黃南 廣安 伊春 廣東 葫蘆島 大理 畢節(jié)

      巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《淺談汽車B2C商城網(wǎng)站盈利模式》,本文關(guān)鍵詞  淺談,汽車,B2C,商城,網(wǎng)站,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
    • 相關(guān)文章
    • 下面列出與本文章《淺談汽車B2C商城網(wǎng)站盈利模式》相關(guān)的同類信息!
    • 本頁收集關(guān)于淺談汽車B2C商城網(wǎng)站盈利模式的相關(guān)信息資訊供網(wǎng)民參考!
    • 推薦文章