對(duì)于很多路遠(yuǎn)或者考點(diǎn)并不靠近公交、地鐵站的考生來(lái)說(shuō)，想要準(zhǔn)時(shí)到達(dá)考場(chǎng)就得提前做好擺設(shè)。據(jù)北京市交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：高考首日， 122 交通報(bào)警辦事臺(tái)共接收考生求助 10 起，從往年來(lái)看，高考期間考場(chǎng)周邊會(huì)因?yàn)橥M(mǎn)接送考生的車(chē)輛而異常擁堵，長(zhǎng)達(dá)幾公里的車(chē)流經(jīng)常會(huì)耽擱考生們進(jìn)入考場(chǎng)，如果僅僅因?yàn)槎萝?chē)而誤了考試無(wú)疑讓人追悔莫及。這時(shí)候，一輛輕便好騎的自行車(chē)，就成為了趕赴考場(chǎng)的最佳選擇。
最為輕便出行核心理念的領(lǐng)導(dǎo)者，小黃車(chē)率先實(shí)現(xiàn)高考期間三天免費(fèi)出行，為緩解城市交通擁堵做出著力楷模。作為全球最大的共享單車(chē)平臺(tái)，ofo迄今為止已經(jīng)在全球 4 個(gè)國(guó)家的 100 余座城市進(jìn)行了布局，連接了超過(guò) 600 萬(wàn)輛單車(chē)，遍布城市的大街小巷。隨處可見(jiàn)而又輕便好騎的ofo小黃車(chē)不但將讓每一位考生都能以最快的速度找到車(chē)用，并且還能極大地節(jié)省的體力，讓考生能在考場(chǎng)上有最好的發(fā)揮。
ofo小黃車(chē)高考期間開(kāi)啟“考身附體”模式
對(duì)于很多考生來(lái)說(shuō)，ofo也已經(jīng)不再是一輛簡(jiǎn)單的小黃車(chē)，它已經(jīng)成為生活的一部分。有的網(wǎng)友甚至體現(xiàn)，現(xiàn)在雖然不知道大學(xué)該去哪個(gè)城市，但必然要去有ofo小黃車(chē)的城市。這份對(duì)ofo小黃車(chē)的寵愛(ài)，可謂讓很多品牌充滿(mǎn)了羨慕嫉妒恨。不過(guò)，隨著小黃車(chē)全球布局的加快，未來(lái)的小黃車(chē)必定是會(huì)出現(xiàn)在每一個(gè)城市的，所以考生們并不需要擔(dān)心將來(lái)沒(méi)有考到一個(gè)沒(méi)有小黃車(chē)騎的城市。至于最后該去向哪里，還是要聽(tīng)從本身內(nèi)心的聲音。
在考生以及全球用戶(hù)的支持下，ofo不但是全球最大的共享單車(chē)平臺(tái)，同時(shí)也是行業(yè)里增速最快、新增用戶(hù)量最高的共享單車(chē)平臺(tái)。近日，國(guó)內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata最新發(fā)布的《 2017 年 4 月共享單車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)陳訴》顯示，共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模在 2017 年 4 月依然連結(jié)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，新增用戶(hù)數(shù)量達(dá) 1200 萬(wàn)人，其中ofo以40.4%的比例毫無(wú)懸念?yuàn)Z魁。
三個(gè)月之后，還將有無(wú)數(shù)的考生退去高中時(shí)代的青澀，，在或熟悉或陌生的城市里開(kāi)始精彩的大學(xué)生活。屆時(shí)將有更多的用戶(hù)加入到ofo的騎行大軍中來(lái)。作為夢(mèng)想承載著的ofo，將繼續(xù)陪伴所有人在每一座城市里生活與奮斗——即便遠(yuǎn)在海外，也能看到ofo那一抹靚麗的黃色，感受到來(lái)自故土的溫情與安慰。感受城市，感受生活，ofo將為你開(kāi)啟別樣的精彩。
