共享單車(chē)行業(yè)的混戰(zhàn)已有時(shí)日，為了搶占市場(chǎng)份額，各家企業(yè)在上街鋪貨方面可謂盡心盡力，各家單車(chē)的實(shí)際鋪貨量始終是業(yè)內(nèi)說(shuō)不清道不明的話題，尤其是ofo和摩拜兩大巨頭的單車(chē)到底誰(shuí)多誰(shuí)少，自說(shuō)自話的一面之詞總讓人覺(jué)得可信度不足。為了解開(kāi)這一謎團(tuán)，花椒美女主播親自上街直播數(shù)車(chē)，最終結(jié)果顯示ofo為 204 輛，摩拜為 181 輛，ofo小黃車(chē)比摩拜單車(chē)多13%。
近日，花椒主播“l(fā)uya小仙女”在湖南大學(xué)東方紅廣場(chǎng)直播“實(shí)地?cái)?shù)車(chē)”，實(shí)地親測(cè)ofo和摩拜的數(shù)量，激發(fā)起其粉絲的巨大參與熱情。
通過(guò)直播可以看到，東方紅廣場(chǎng)有很多共享單車(chē)擺放在道路兩側(cè)，“l(fā)uya小仙女”用了 1 個(gè)多小時(shí)的時(shí)間對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行了數(shù)量清點(diǎn)。最終ofo為 204 輛，摩拜為 181 輛，ofo以 23 輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)勝出，摩拜僅為ofo數(shù)量的88.7%，這也解開(kāi)了共享單車(chē)的“數(shù)量之謎”。
比擬于共享單車(chē)企業(yè)自報(bào)的數(shù)據(jù)，用戶在街頭的親身驗(yàn)證，不失為驗(yàn)證各家實(shí)際鋪貨量多少“簡(jiǎn)單粗暴”而又不失可信度的良好方法。
事實(shí)上，第三方咨詢機(jī)構(gòu)的權(quán)威數(shù)據(jù)也證實(shí)了上述結(jié)論。中國(guó)最具全球視野的移動(dòng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah
Lab(獵豹全球智庫(kù))結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，從市場(chǎng)現(xiàn)有狀況以及公開(kāi)資料，最新發(fā)布了“中國(guó)共享單車(chē)App排行榜”，重點(diǎn)分析了ofo、摩拜的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。在中國(guó)共享單車(chē)App排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車(chē)行業(yè)榜首，摩拜單車(chē)活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優(yōu)，，是摩拜的超1. 4 倍。
獵豹全球智庫(kù)分析指出，ofo最大的核心優(yōu)勢(shì)在于低成本控制和快速鋪量能力，這使得ofo能在同樣本錢(qián)投入情況下比摩拜投放更多車(chē)輛，而低成本控制對(duì)于市場(chǎng)發(fā)作期的快速投放非常重要，這也是ofo增長(zhǎng)如此迅猛的主要原因。此外，未來(lái)共享單車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍將聚焦在中國(guó)本土市場(chǎng)，現(xiàn)ofo、摩拜已經(jīng)組成了第一集團(tuán)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯，小藍(lán)單車(chē)、永安行等組成了第二集團(tuán)，且追趕頭部?jī)杉业碾y度較大。
