首個(gè)物流城市落戶(hù)廈門(mén) 年內(nèi)將投200萬(wàn)快遞袋

電子商務(wù)的快速發(fā)展讓人們逐漸意識(shí)到物流的重要性。但是快遞在給人們帶來(lái)方便的同時(shí)，也帶來(lái)了環(huán)保問(wèn)題，所以如何讓快遞更加綠色環(huán)保當(dāng)前主要問(wèn)題。近日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布，將攜手中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、廈門(mén)市政府以及中國(guó)當(dāng)前主流快遞公司，在廈門(mén)建設(shè)全球首個(gè)綠色物流城市。

和以前物流行業(yè)自主探索不同的是，菜鳥(niǎo)、廈門(mén)市政府、中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)三者共同打造的綠色物流城市項(xiàng)目，將結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，做好頂層設(shè)計(jì)，系統(tǒng)推進(jìn)綠色物流在城市中的布局。

據(jù)透露，綠色物流城市項(xiàng)目將從推廣環(huán)保包材、紙箱再回收、新能源智慧物流、城市共同配送等領(lǐng)域，結(jié)合智慧物流應(yīng)用，為廈門(mén)率先探索一整套智慧、綠色物流解決方案。

在具體行動(dòng)措施方面，幾方將推動(dòng)綠色包裹加速覆蓋廈門(mén)快遞網(wǎng)絡(luò)，年內(nèi)將投放200萬(wàn)個(gè)綠色快遞袋，而這一數(shù)字到2018年將突破1000萬(wàn)，相當(dāng)于多種1萬(wàn)棵樹(shù)。同時(shí)，依托菜鳥(niǎo)驛站，廈門(mén)將打造百個(gè)綠色校園和社區(qū)，每年回收紙箱可達(dá)100萬(wàn)個(gè)，節(jié)省大量社會(huì)資源。

綠色配送方面，菜鳥(niǎo)將為廈門(mén)搭建物流調(diào)度平臺(tái)、量身定制道路配送優(yōu)化方案、推廣數(shù)萬(wàn)臺(tái)智慧物流車(chē)。這項(xiàng)計(jì)劃將提升廈門(mén)城市末端配送效率，節(jié)省物流成本上千萬(wàn)元。

在快遞包裝中，“大材小用”、過(guò)度包裝的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，回收使用率極低。僅2016年，中國(guó)使用的塑料快遞袋就超過(guò)120億個(gè)。面對(duì)即將到來(lái)的一天10億包裹時(shí)代，海量快遞包裝對(duì)環(huán)境的破壞引發(fā)關(guān)注。

從2016年開(kāi)始，菜鳥(niǎo)聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開(kāi)始探索，并與環(huán)保部合作成立了首支物流業(yè)的環(huán)?；?。

中國(guó)主流的快遞公司也在積極行動(dòng)，圓通大規(guī)模應(yīng)用電子面單，使用率近80%、百世和天天將環(huán)?？爝f袋用于消費(fèi)者寄件、韻達(dá)使用RFID環(huán)保袋進(jìn)行小件集包，環(huán)保袋循環(huán)使用可高達(dá)50次以上、中通和申通也用綠色循環(huán)袋代替?zhèn)鹘y(tǒng)編織袋。

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