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曼隆電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼(新時(shí)達(dá)電梯外呼板設(shè)置地址碼)

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本篇文章給大家談?wù)劼‰娞菪聲r(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼,以及新時(shí)達(dá)電梯外呼板設(shè)置地址碼對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:
  • 1、蒂森曼隆電梯外呼上下一起亮
  • 2、如何確定新時(shí)達(dá)系統(tǒng)哪塊外呼板
  • 3、新時(shí)達(dá)電梯外呼負(fù)1樓怎么設(shè)置
  • 4、新時(shí)達(dá)電梯屏蔽外呼參數(shù)
  • 5、新時(shí)達(dá)電梯外呼板出現(xiàn)042怎么辦?
  • 6、新時(shí)達(dá)外呼信號(hào)延遲
蒂森曼隆電梯外呼上下一起亮

1、蒂森曼隆電梯的外呼指示燈同時(shí)亮起上下箭頭有原因。電梯故障或異常曼隆電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼:電梯系統(tǒng)出現(xiàn)某些故障或異常情況時(shí)曼隆電梯新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼,為了安全起見(jiàn),會(huì)暫停電梯運(yùn)行,并同時(shí)亮起外呼指示燈的上下箭頭,提示乘客目前無(wú)法使用電梯。

2、電梯故障。曼隆電梯故障代碼報(bào)11和30電梯直接到一層那是因?yàn)殡娞莩霈F(xiàn)故障了,無(wú)法指定樓層,只能直接到達(dá)一層。曼隆電梯是德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)旗下投資公司參股的電梯品牌之一。于2015年正式更名為曼隆蒂森克虜伯電梯。

3、曼隆電梯是幾線(xiàn)品牌 曼隆電梯是一線(xiàn)品牌。曼隆電梯(MAROHNElevator)是德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)(ThyssenKrupp)旗下投資公司參股的電梯品牌之一。于2015年正式更名為曼隆蒂森克虜伯電梯。

如何確定新時(shí)達(dá)系統(tǒng)哪塊外呼板

1、方法如下:首先,打開(kāi)電梯中的外呼板,按下“啟動(dòng)”按鈕。然后,根據(jù)提示,調(diào)出菜單界面,按一下“設(shè)置”鍵。接著,根據(jù)提示,進(jìn)入“系統(tǒng)設(shè)置”選項(xiàng),跟蹤定位,進(jìn)入“外呼板設(shè)置”菜單。

2、打開(kāi)控制系統(tǒng)軟件,進(jìn)入設(shè)備設(shè)置界面。找到外呼板,并選擇。在設(shè)備設(shè)置界面中,找到樓層相關(guān)參數(shù),這可能包括樓層數(shù)量、樓層編號(hào)等。根據(jù)設(shè)備手冊(cè)的指導(dǎo),設(shè)置樓層參數(shù)。

3、新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示參數(shù),主板基本參數(shù)設(shè)置:F6=0(電梯額定速度),F(xiàn)201=3(有速度傳感器矢量控制),F(xiàn)204=10(電機(jī)額定電流),F(xiàn)211=2048(編碼器脈沖數(shù)),F(xiàn)11=11(電梯總插板數(shù))。

新時(shí)達(dá)電梯外呼負(fù)1樓怎么設(shè)置

打開(kāi)控制系統(tǒng)軟件,進(jìn)入設(shè)備設(shè)置界面。找到外呼板,并選擇。在設(shè)備設(shè)置界面中,找到樓層相關(guān)參數(shù),這可能包括樓層數(shù)量、樓層編號(hào)等。根據(jù)設(shè)備手冊(cè)的指導(dǎo),設(shè)置樓層參數(shù)。

新時(shí)達(dá)外呼板通過(guò)按上下按鈕改樓層數(shù)。新時(shí)達(dá)把板子上的地址封線(xiàn)插針?lè)夂煤?,面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整層數(shù),新時(shí)達(dá)外呼板安裝在電梯樓層通道口的外壁上,帶有按鍵和人機(jī)界面,用于乘客和電梯之間的通信。

電梯是有個(gè)電梯待機(jī)??繕菍拥模梢栽O(shè)置的,一般都是設(shè)置在正一層就是1樓并是關(guān)門(mén)狀態(tài)。

設(shè)置開(kāi)關(guān)的服務(wù)樓層,輸入?yún)?shù)F199,選擇樓層為一樓。設(shè)置選擇應(yīng)急電源起動(dòng)信號(hào),輸入?yún)?shù)F25,0為常開(kāi),1為常閉。

作為廳外顯示板時(shí),應(yīng)正確設(shè)置樓層,將跳線(xiàn)SW1撥到ON,根據(jù)主板召喚類(lèi)型(F123)的不同進(jìn)行不同的設(shè)置。

可以在電梯控制主板上來(lái)設(shè)置。比如,地下一層,為整棟樓的絕對(duì)一樓,但是要顯示負(fù)一層,需要將地下一層設(shè)置為1,在電梯控制主板上將一樓的值改成負(fù)一。這樣電梯在地下層時(shí),就可以在外呼板上看到外呼板顯示負(fù)一了。

新時(shí)達(dá)電梯屏蔽外呼參數(shù)

1、新時(shí)達(dá)系統(tǒng)外呼顯示參數(shù),主板基本參數(shù)設(shè)置:F6=0(電梯額定速度),F(xiàn)201=3(有速度傳感器矢量控制),F(xiàn)204=10(電機(jī)額定電流),F(xiàn)211=2048(編碼器脈沖數(shù)),F(xiàn)11=11(電梯總插板數(shù))。

2、把板子上的地址封線(xiàn)插針?lè)夂茫姘屣@示C1按上下按鈕即可調(diào)整,調(diào)好撤下封線(xiàn)即可。電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。它安裝在電梯樓層通道口的外壁上,帶有按鍵和人機(jī)界面,用于乘客和電梯之間的通信。

3、UCM。根據(jù)查詢(xún)中關(guān)村在線(xiàn)網(wǎng)顯示,新時(shí)達(dá)鎖梯是指上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司研發(fā)的載人電梯,鎖梯的功能關(guān)閉是UCM參數(shù)。上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司是專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售電梯控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),服務(wù)全球電梯行業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。

4、進(jìn)入電梯的控制系統(tǒng),是通過(guò)操作控制面板或者使用特殊權(quán)限的鑰匙。找到熱保護(hù)開(kāi)關(guān)的參數(shù),這個(gè)參數(shù)被標(biāo)記為熱保護(hù)、溫度保護(hù)或者類(lèi)似的名稱(chēng)。在找到參數(shù)后,可以選擇將其設(shè)置為無(wú)效或者關(guān)閉狀態(tài)。

新時(shí)達(dá)電梯外呼板出現(xiàn)042怎么辦?

1、原因:編碼器丟轉(zhuǎn)或損壞,嚴(yán)重超載。處理:檢查編碼器及接線(xiàn)或更換,盡量避免超載現(xiàn)象發(fā)生。E24―電梯失速急停。原因:引機(jī)或安全部件機(jī)械卡死、抱閘未打開(kāi)、編碼器壞。處理:檢查各機(jī)械部件、抱閘張緊力、編碼器接線(xiàn)或更換。

2、電梯到基站鎖梯開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,電梯一關(guān)門(mén)馬上又開(kāi)門(mén),在機(jī)房觀察,主板液晶上“鎖梯”和“自動(dòng)”在不斷的切換,循環(huán)反復(fù)。

3、把板子上的地址封線(xiàn)插針?lè)夂?,面板顯示C1按上下按鈕即可調(diào)整,調(diào)好撤下封線(xiàn)。電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。

4、新時(shí)達(dá)最底層外呼板損壞應(yīng)該通知物業(yè)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息:新時(shí)達(dá)電梯,如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)外呼板損壞問(wèn)題,應(yīng)該立即通知物業(yè)有關(guān)人員修理。

新時(shí)達(dá)外呼信號(hào)延遲

1、一次有時(shí)電梯的外呼板有壞的,由于是不定時(shí)出現(xiàn)你可以拔掉幾層的外呼再去觀察,如果不再出現(xiàn)了就是你拔掉的這幾層外呼有壞的,如果還有就繼續(xù)拔外呼,直到找出那塊板為止。

2、你把電梯的地線(xiàn)檢查一下,我認(rèn)為是地線(xiàn)沒(méi)有接好,電梯啟動(dòng)時(shí)的干擾最大。同時(shí)電源輸入端使用三相濾波器,開(kāi)關(guān)電源輸入端也使用濾波器,將干擾降至最低。

3、時(shí)好時(shí)壞的話(huà)就是你的外呼盒的插件接觸不良,可以把外呼盒打開(kāi),將連線(xiàn)緊固一下。

4、根據(jù)藍(lán)豆云查詢(xún)得知,ER是毛病指示燈新時(shí)達(dá)體系制止外呼,在檢測(cè)到體系毛病時(shí)才會(huì)報(bào)警一起顯現(xiàn)ER,所以新時(shí)達(dá)外呼顯現(xiàn)ER是因?yàn)轶w系檢測(cè)到了毛病。

5、把板子上的地址封線(xiàn)插針?lè)夂妹姘屣@示C1按上下按鈕即可調(diào)整,調(diào)好撤下封線(xiàn)。電梯外呼板是電梯系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。

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