奧迪電銷系統(tǒng) 外呼（奧迪電銷系統(tǒng)官網(wǎng)）

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以下內(nèi)容適用于奧迪Q2L第一代車型。

適用于：

前提：有一個(gè)移動(dòng)電話已與MMI連接并且則饑菜單電話已調(diào)出。

根據(jù)選擇的菜單奧迪電銷系統(tǒng)，您可以說(shuō)以下命令：

需要注意的是：

-電話簿中的聯(lián)系人既可以通過(guò)全名（“名奧迪電銷系統(tǒng)，姓”和“姓，名”），也可僅通過(guò)名或姓進(jìn)行選擇。這一點(diǎn)適用于可將姓名分別按照名和姓進(jìn)行傳輸?shù)囊苿?dòng)電話。

-可從互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁(yè)或通過(guò)奧迪維修站獲取有關(guān)獲支持的移動(dòng)電話的更多信息。

奧迪connect（信息娛樂(lè)服務(wù)）

適用于：帶語(yǔ)音對(duì)話數(shù)盯液系統(tǒng)薯物和奧迪connect信息娛樂(lè)服務(wù)的汽車

前提：滿足奧迪connect信息娛樂(lè)服務(wù)的前提。

奧迪顯示電力系統(tǒng)故障碼后,所有的故障碼都跳出來(lái)了?什么原因

汽車所有故障燈的原因及解決方法：1.ECU的CAN總線有故障，ECU的CAN接口接觸不良。檢查電池插頭連接器是否有問(wèn)題，斷開(kāi)負(fù)極再連接，然后上車歷襪點(diǎn)火，必要時(shí)更換ECU。2.汽車?yán)镞^(guò)多的灰塵和積碳?？諝庋h(huán)不正常，無(wú)法精確控制正常進(jìn)氣量，氣體含量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。有必要清除積碳，檢查并更換相關(guān)零件。3.燃油壓力太低。系統(tǒng)霧化程度低，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難。你需要增加燃油壓力，然后發(fā)動(dòng)汽車。4.車輛開(kāi)始自檢是正常的。啟動(dòng)車輛。5.車載網(wǎng)線故障；從各控制單元信號(hào)傳輸?shù)耐ǖ婪较騺?lái)看，所有的故障信號(hào)都需要通過(guò)網(wǎng)線傳輸。那么，當(dāng)網(wǎng)線本身出現(xiàn)故障時(shí)，所有控制單元之間的信號(hào)通信就會(huì)中斷，如果儀表計(jì)算機(jī)無(wú)法接收到各自控模饑制單元的信號(hào)，就會(huì)自動(dòng)判斷系統(tǒng)單元出現(xiàn)故障。自然所有故障旦爛返報(bào)警燈都亮了，這種情況下的故障報(bào)警燈一直亮著。

不可以。

ERP管理系統(tǒng)是可以設(shè)置內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)訪問(wèn)的，ERP管理員設(shè)衫寬含置了僅巧洞內(nèi)網(wǎng)訪問(wèn)權(quán)限。

請(qǐng)管或笑理人員單獨(dú)開(kāi)設(shè)一個(gè)外網(wǎng)IP地址訪問(wèn)即可。

奧迪顯示電散鋒喊氣系統(tǒng)低指的是全車電壓低，基坦造成全車電壓低的原因有：

1、電池虧電電壓低、電池電解液比重低、電液液面低、極板酸化。

2、搭鐵線虛接：包括：機(jī)器和車架之間的打鐵線、車架和電池之間的打鐵線、接觸點(diǎn)有銹蝕、松動(dòng)、氧化、電池樁頭卡子虛接、酸化腐蝕。

3、電池火線虛接，電池樁頭卡子虛接、酸化腐蝕、火線的另一端接馬達(dá)，是否銹蝕、松脫、沖野虛接。

奧迪MMI是Audi娛樂(lè)系統(tǒng)是個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)仔豎從網(wǎng)關(guān)中心出發(fā)用MOST總線連接到人際界面HMI到CD、AM\u002FFM、電視、藍(lán)牙手機(jī)、導(dǎo)航、音響等等最后信號(hào)回到HMI這樣一個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。奧迪的MMI系統(tǒng)特點(diǎn)奧迪電銷系統(tǒng)：1、操作簡(jiǎn)單奧迪電銷系統(tǒng)：奧迪的MMI系統(tǒng)就是汽車操作系統(tǒng)中的Windows。傳統(tǒng)的汽車是通過(guò)五花八門的按鍵控制各個(gè)功能的使用的。MMI系統(tǒng)僅僅只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)蔽戚纖置和操作。平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)不僅方便奧迪電銷系統(tǒng)了駕駛者控制車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)能針對(duì)不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各需要的各種模式。2、友好的人機(jī)交互界面奧迪電銷系統(tǒng)：讓駕駛員操作起來(lái)就像使用手機(jī)中的功能一樣方便宏仿。但所有的功能都是用一個(gè)按鍵來(lái)控制所以造成了操作上的一些麻煩。

奧迪MMI是奧迪開(kāi)發(fā)奧迪電銷系統(tǒng)的新型操作控制概念?yuàn)W迪電銷系統(tǒng)：多媒體交互系統(tǒng)（MMI）。MMI在一個(gè)顯示屏和操作系統(tǒng)中奧迪電銷系統(tǒng)，巧妙地融合了所有信息娛樂(lè)部件的操作。通過(guò)精簡(jiǎn)控制器，并執(zhí)行統(tǒng)一邏輯，MMI可以迅速、方便、直觀地使用大量的功能和技術(shù)。

多媒體交互系統(tǒng)概念包含兩個(gè)部分：終端操作裝置和顯示區(qū)域。終端操作裝置位于換檔桿和中央扶手之間；顯示區(qū)域包括多媒體交互系統(tǒng)顯示屏（位于中控臺(tái)頂部）和駕駛員信息系統(tǒng)顯示屏。在設(shè)計(jì)方面，兩個(gè)部分都具有用戶友好性和清晰易讀性。

擴(kuò)展資料：

奧迪的MMI系統(tǒng)就是汽車操作系統(tǒng)中的Windows。傳州掘統(tǒng)的汽車是通過(guò)五花八門的按鍵控制各個(gè)功能的使用的。而MMI系統(tǒng)使用起來(lái)就像在用Windows或者說(shuō)就像在用手機(jī)一樣，僅僅只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鍵就能完成所有功能的設(shè)置和操作。

這種平臺(tái)化的軟件設(shè)計(jì)不僅方便了駕駛者控制車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)，更重要的是奧迪電銷系統(tǒng)他能針對(duì)不同的駕駛者預(yù)先設(shè)定好各需要的種模式。

它還擁有友好的人機(jī)交互界面。讓駕駛員操作起來(lái)就像使用手機(jī)中的功能一樣方便。其實(shí)這種人機(jī)交互的概念最早是寶馬提出來(lái)的，也是它最先使用在新7系上，叫做i-drive系統(tǒng)。但奧迪電銷系統(tǒng)他有個(gè)弊端。因?yàn)樗械墓δ芏际怯靡粋€(gè)功能鍵來(lái)控制，所以造成了操作上的一些麻煩。

有些人甚至很不習(xí)慣。但奧迪的MMI很州鏈好的解決了這個(gè)問(wèn)題。它在主操作鍵周圍設(shè)計(jì)了4個(gè)操作模塊的快捷鍵，讓人們能夠更加冊(cè)跡核迅速的進(jìn)入到自己需要的功能當(dāng)中去。

參考資料來(lái)源：百度百科-奧迪MMI

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