主頁(yè) > 知識(shí)庫(kù) > 類似KV5通訊兵的梗還有哪些?

類似KV5通訊兵的梗還有哪些?

熱門(mén)標(biāo)簽:梧州電銷 黑龍江電銷 潛江電銷 三亞電銷 安順電銷 廊坊電銷 平?jīng)鲭婁N 天津電銷

KV-5的通訊兵算是個(gè)老梗了

該梗來(lái)自坦克世界的S系 Lv.8 HT——KV-5,

KV-5是蘇聯(lián)歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的一個(gè)“超重型坦克”設(shè)想,1941年3月,蘇聯(lián)情報(bào)部門(mén)獲悉到一條關(guān)于“德國(guó)正在研發(fā)一款90噸級(jí)的裝備105mm主炮的新式坦克”的情報(bào),于是,該年6月,基于KV-4設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的225工程開(kāi)始研發(fā),185廠基于KV-4計(jì)劃中杜霍夫、尼古拉·塞特茲、葉爾莫拉耶夫、克魯喬內(nèi)赫、沙什穆林等人的提案與庫(kù)茲敏、塔拉帕寧和塔羅特科的聯(lián)合設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上取其精華,所以在該年8月就結(jié)束了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作,定名為KV-5,蘇聯(lián)工程師們認(rèn)為,1942年的列寧格勒,一定是這款新式的蘇聯(lián)陸行戰(zhàn)艦和德國(guó)的超級(jí)坦克的對(duì)決,然而通訊,這款匯聚了諸多蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師血汗的巨人卻倒下了,原因很簡(jiǎn)單——如果KV-5方案通過(guò)了的話,會(huì)進(jìn)一步消耗蘇聯(lián)僅有的戰(zhàn)爭(zhēng)資源,還有可能得到一個(gè)吃力不討好的結(jié)果,所以KV-5的一切研究工作在1942年就終結(jié)了,而德國(guó)人的“90噸超級(jí)坦克”,也就是七號(hào)坦克“獅”式,也夭折在搖籃中。

KV-5的通訊兵可以代指“必死無(wú)疑的人”,圍繞該梗的衍生俏皮話也是圍繞著“死”展開(kāi)的,因?yàn)镵V-5正面雖然很硬,但是存在著一個(gè)巨大的弱點(diǎn)——正面的小機(jī)槍炮塔,這個(gè)小炮塔比較脆,在KV-5正對(duì)的時(shí)候,熟悉他的人都會(huì)選擇先干這個(gè)小炮塔,干穿了不要緊,要緊的是,這個(gè)位置坐著通訊兵,只要打穿這個(gè)小炮塔,通訊兵都會(huì)暴斃。

但是呢,坦克世界的通訊兵是“沒(méi)有人權(quán)”的,因?yàn)樗藨B(tài)勢(shì)感知這個(gè)技能之外,就沒(méi)有什么特別好用的特長(zhǎng)技能,而且,通訊兵影響的只是電臺(tái)通訊距離,對(duì)于大多數(shù)車輛而言,這個(gè)電臺(tái)通訊距離根本不是問(wèn)題,所以嘛......很少人會(huì)為了通訊兵然后交急救包的,然而KV-5的通訊兵非常容易暴斃,所以,KV-5的通訊兵成為了“必死無(wú)疑”“無(wú)藥可救”等類似詞匯的代名詞,不過(guò)他的存在更像是一種引人發(fā)笑的梗。

由此衍生了“送他去KV-5當(dāng)通訊兵”,大意就是“送他上西天”。

同樣戲謔的“缺陷?!?/p>

烈焰褲襠

運(yùn)用范圍較廣的一個(gè)笑點(diǎn),

中招的不僅僅是以FV215b為首的那些已經(jīng)被歷史證明是廢物的后置炮塔設(shè)計(jì)玩意兒(梅卡瓦:猶太佬不金貴我會(huì)用這個(gè)廢物設(shè)計(jì)?),

還有德系,

按照“歷史的解釋”,德系“大多數(shù)使用汽油機(jī),而且大多數(shù)使用前驅(qū)”,所以,“德系發(fā)動(dòng)機(jī)更容易起火,而傳動(dòng)裝置模塊我們是看做發(fā)動(dòng)機(jī)的”,所以,大多數(shù)傳統(tǒng)德系車都會(huì)有“烈焰褲襠”,

說(shuō)到底,“烈焰褲襠”的本質(zhì)就是“打正面都能壞發(fā)動(dòng)機(jī)”的痛苦。

“德系可燃鋼”

指德系車的高起火率讓人不能接受,但是這個(gè)梗在戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆那邊更常用,不如說(shuō),這個(gè)梗應(yīng)該就是從戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆傳來(lái)的。

(值得注意的是,E-50的褲襠雖然打了也容易壞發(fā)動(dòng)機(jī),但是起火率十分低,至今仍然是一個(gè)未解之謎)

“油箱裝甲”

59式、T-54、140工程、907工程、430工程之類的中蘇設(shè)計(jì)鍋蓋頭,基本上都有這個(gè)毛病,他們的正臉偏左的位置,是油箱,眾所周知,打壞油箱是有一定幾率引起火災(zāi)的,更加要命的是,這些玩意兒的造型相對(duì)低矮,導(dǎo)致其內(nèi)部模塊比西方中坦更加緊湊通訊,要知道起火是可以間接燒壞其他內(nèi)部部件的,對(duì)于中蘇系戰(zhàn)車而言,那個(gè)最要命的彈藥架就是油箱裝甲罪孽的核心。

值得注意的是,AMX 30B和STB-1這兩位說(shuō)是西方貨,實(shí)際上也有著“油箱裝甲”的毛病,按照“歷史的解釋”,這倆玩意兒在一定程度上采用了蘇式設(shè)計(jì),所以“正臉也長(zhǎng)了油箱”。

“車長(zhǎng)起火”

坦克世界未解之謎之一,我們至今都不清楚為什么“車長(zhǎng)會(huì)起火”,相信也有朋友中過(guò)招,被人一炮打到頭皮,弄死個(gè)車長(zhǎng),但是油箱卻莫名其妙的壞掉了,壞掉了就算了,還著火了,我想,除了坦克設(shè)計(jì)問(wèn)題,還有一個(gè)更關(guān)鍵的點(diǎn)——目前為止只公布了“部件損毀能力”但是沒(méi)有真的為玩家們具體明晰車輛成員和內(nèi)部部件模塊位置,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是“不清楚炮彈后效的效果”,我也希望坦克世界能盡早整出一個(gè)和戰(zhàn)雷差不多的、可以隨時(shí)查看內(nèi)部成員和部件損傷情況和炮彈對(duì)內(nèi)部成員和部件損傷效果的功能。

大補(bǔ)給滅火

帶了大補(bǔ)給沒(méi)有帶滅火器的時(shí)候被打著是墜痛苦的,一般來(lái)講,沒(méi)有滅火技能的話只能進(jìn)入沉寂狀態(tài),然而玩家們是不會(huì)甘心于陷入火海的,他們發(fā)現(xiàn),大補(bǔ)給這個(gè)東西的效果是“強(qiáng)化全體成員主要技能效果的5%”,于是他們斷定,“滅火時(shí)間”也是受這玩意兒影響的,且不說(shuō)受不受影響,反正效果不明顯,不過(guò),不帶滅火器非要大補(bǔ)給也成為一個(gè)笑話,根據(jù)系別不同,“大補(bǔ)給滅火”的說(shuō)法也不一樣。

中系:紅燒肉滅火!

美系:可樂(lè)滅火!

英系:紅茶滅火!

法系:咖啡滅火!

德系:巧克力滅火!

蘇系:口糧滅火!

日系:飯團(tuán)滅火!

捷克系:餐包滅火!

瑞典系:咖啡肉包滅火!

波蘭系:豬油面包滅火!

意大利系:意面滅火!

另外,關(guān)于可樂(lè)滅火這件事在網(wǎng)上曾經(jīng)引起過(guò)熱議。

關(guān)于“火”的事情就到此為止吧。

反向起名

什么是反向起名呢?簡(jiǎn)單地說(shuō),就是“把這輛車的劣勢(shì)說(shuō)成優(yōu)勢(shì)”然后以這個(gè)“優(yōu)勢(shì)”給這輛車冠名。

這里舉三個(gè)耳熟能詳?shù)睦印?/p>

①鐵面游俠E-100

E-100雖然是超重型坦克,但是他并不是很能扛,WG賜予他的克虜伯頭過(guò)于方正,導(dǎo)致他的臉真的只需要250穿就能大概率穿了,更加Hape的是,現(xiàn)在玩得起金幣彈的人越來(lái)越多,E-100變成了一個(gè)擺姿勢(shì)都擺不了的東西了,這么脆的臉,加上這么慢的機(jī)動(dòng),那就是“鐵面”+“游俠”咯。

②迅捷斥候T95

T95是坦克世界最著名的“鐵王八”,正面裝甲強(qiáng)悍,主炮威力猛,還有一定的隱蔽和視野,但是他的機(jī)動(dòng)十分差勁,差到許多人無(wú)法忍受,與此同時(shí),LOL的提莫的名氣越來(lái)越大,“迅捷斥候”這個(gè)名字為更多人所知,正好,這個(gè)名字就被WOT玩家賜給T95用了,即便現(xiàn)在的95的極速已經(jīng)達(dá)到了20,早已不是曾經(jīng)的世界最速傳說(shuō)。

③山地之王121

這個(gè)就更容易解釋了,曾經(jīng)的121的俯角只有3度,3度的俯角,頭也賣不了,有個(gè)小坡就壞事了,嗯,“山地之王”,不過(guò)現(xiàn)在的121有5度俯角了,好歹正常一點(diǎn)了,但還是“山地之王”。

關(guān)于德日超重型戰(zhàn)車的常用梗

①一個(gè)成員五噸重

這個(gè)梗來(lái)自于D系 Lv.8 HT——獅式,雖然這玩意兒說(shuō)是超重型戰(zhàn)車,實(shí)際上他的裝甲“差強(qiáng)人意”,讓人不得不懷疑這玩意兒的重量分配去哪兒了,有人分析,這玩意兒的重量很有可能是五個(gè)成員撐起來(lái)的,所以“一個(gè)成員五噸”。

當(dāng)然也有人說(shuō)這車?yán)锩嫫鸫a十噸是巧克力。

②全員十噸相撲手

由德系超重坦的摔跤手成員衍生出的梗,主要指R系 Lv.6 HT——120噸I型,這玩意兒重量媲美E-100,裝甲卻不夠優(yōu)秀,只能說(shuō)對(duì)小朋友小水管有碾壓能力罷了,那么,這玩意兒的重量到底去了哪里?

按照五噸肥宅獅的說(shuō)法,這車?yán)锲鸫a有五十噸是飯團(tuán)。

后話

其他的坦克世界梗

IS-6殺手ELC

來(lái)源如下:

AMX ELC,F(xiàn)系 Lv.5 LT,是真的不可能打得過(guò)S系 Lv.8 HT——IS-6的,但是IS-6,竟然能和他對(duì)峙,

雖然當(dāng)事人在事后指出“這個(gè)ELC背后有人,我翻上去就會(huì)被爆”,但是這句經(jīng)典的“我打不過(guò)他”一直傳唱至今。

直到后來(lái)的某日。

那天,一臺(tái)IS-6主動(dòng)向VK4502PB【D系 Lv.9 HT】發(fā)起挑戰(zhàn),當(dāng)隊(duì)友都在質(zhì)問(wèn)他的時(shí)候,他說(shuō)出了那句震驚世界的話——我3環(huán)!

IS-6的傳奇,仍在繼續(xù)。

標(biāo)簽:洛陽(yáng) 廣安 連云港 桂林 宜賓 懷化 通化

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《類似KV5通訊兵的梗還有哪些?》,本文關(guān)鍵詞  ;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
  • 相關(guān)文章
  • 下面列出與本文章《類似KV5通訊兵的梗還有哪些?》相關(guān)的同類信息!
  • 本頁(yè)收集關(guān)于類似KV5通訊兵的梗還有哪些?的相關(guān)信息資訊供網(wǎng)民參考!
  • 收縮
    • 微信客服
    • 微信二維碼
    • 電話咨詢

    • 400-1100-266