隨著電商市場的不斷壯大，作為配套設(shè)施的物流行業(yè)也得到了極大的促進(jìn)和發(fā)展，作為市場上的一塊大蛋糕，如今有老牌的物流公司四通一達(dá)，還有順豐這樣的巨頭占據(jù)著大半天下，但仍然還有很多企業(yè)趨之若鶩。
比如京東，前段時(shí)間正式宣布將自家的物流系統(tǒng)商業(yè)外，除了自營店家外，第三方商家甚至消費(fèi)者，都可以使用京東的物流服務(wù)。這算是互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)軍快遞行業(yè)的一個(gè)跡象。
近日又有消息指騰訊也已經(jīng)注冊(cè)了“企鵝物流”的商標(biāo)，看來這是打算在物流市場摻一腳。
如圖，帶路網(wǎng)小編通過商標(biāo)局網(wǎng)站查詢，騰訊科技（深圳）有限公司在今年11月21日提出申請(qǐng)第34816953號(hào)“企鵝物流”商標(biāo)，申請(qǐng)的服務(wù)涵蓋“運(yùn)輸信息、物流運(yùn)輸、運(yùn)輸預(yù)訂、商品包裝、商品打包、旅行預(yù)訂、運(yùn)輸、貨物貯存、快遞服務(wù)、包裹投遞”等。
目前，該申請(qǐng)已經(jīng)在12月12日被受理，進(jìn)入審查階段?？梢钥吹津v訊申請(qǐng)的商標(biāo)服務(wù)類別除了一些商業(yè)上的服務(wù)外，也包含了一些民用服務(wù)。因此企鵝物流的性質(zhì)和京東快遞，乃至順豐速運(yùn)的業(yè)務(wù)是重合的，將來很可能會(huì)展開正面競爭。
往往巨頭企業(yè)的商標(biāo)保護(hù)意識(shí)也是十分完備的。之前帶路網(wǎng)小編發(fā)文28000億市值有多龐大？揭秘阿里19年的商標(biāo)帝國！介紹了阿里巴巴的商標(biāo)布局意識(shí)，絕大多數(shù)情況下，阿里巴巴推出一個(gè)項(xiàng)目之前都會(huì)先注冊(cè)好商標(biāo)。當(dāng)然騰訊也不例外，之前騰訊計(jì)劃進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)，注冊(cè)“微?！鄙虡?biāo)就比成立“微?！惫驹缌艘荒臧?。
顯然，此次騰訊注冊(cè)“企鵝物流”商標(biāo)，說明騰訊有意嘗試全新的商業(yè)領(lǐng)域。在今年6月，騰訊的送貨機(jī)器人“微派”小程序即已內(nèi)測，其具有“寄件”及“預(yù)約配送”兩項(xiàng)功能，雖然目前只對(duì)部分內(nèi)測人員開通試用，但也表明了騰訊有意往此方向發(fā)展。
未來物流行業(yè)的發(fā)展方向，一定離不開高科技技術(shù)。比方說。無人機(jī)送貨，無人運(yùn)輸。這需要巨額的資金投入研發(fā)，以騰訊的科技實(shí)力來看進(jìn)軍高科技物流領(lǐng)域也是非常有可能的。或許我們很快就可以看到，騰訊涉足物流產(chǎn)業(yè)，輸出自己的連接能力、技術(shù)能，想必物流行業(yè)又將掀起一番浪花！
最早騰訊公司在“微信”商標(biāo)保護(hù)上吃過虧，如今吃一塹長一智，騰訊公司的商標(biāo)布局意識(shí)越來越完善了，這值得眾多創(chuàng)業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)！也告訴我們：企業(yè)布局商標(biāo)保護(hù)一定要“快，準(zhǔn)，狠”！
快——企業(yè)未動(dòng)、商標(biāo)先行
準(zhǔn)——在商標(biāo)注冊(cè)之前，企業(yè)需要對(duì)商標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)的查詢分析，以保證商標(biāo)的最大通過率。
狠——在注冊(cè)商標(biāo)時(shí)，要考慮到不能給競爭對(duì)手留下可乘之機(jī)，比如采取組合注冊(cè)，多類或者全類注冊(cè)的方式，防患于未然。
市場未動(dòng)，商標(biāo)先行！希望各大企業(yè)能加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)戰(zhàn)略實(shí)施，做好對(duì)自己品牌的保護(hù)。在這個(gè)商標(biāo)資源如此匱乏的時(shí)代，注冊(cè)全類商標(biāo)已經(jīng)難上加難。你的品牌還沒有商標(biāo)的話，那要趕緊去注冊(cè)了。你想在短期內(nèi)獲得一枚優(yōu)質(zhì)的好標(biāo)，建議通過購買商標(biāo)的方式去獲得，時(shí)間上更快！后期商標(biāo)好好經(jīng)營的話，其孵化的品牌價(jià)值也是不可估量的。
