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豐田申請新商標(biāo),或推出大號漢蘭達

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現(xiàn)在生活中基本每家都有一輛屬于自己的小汽車,汽車品牌現(xiàn)在真的很多,我們平常比較常見的有豐田,本田,別克,大眾,奔馳,寶馬等等很多品牌,那么其中豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一,是日本最大的汽車公司,創(chuàng)立于1933年。





在近日,豐田汽車與2020年12月28日已在北美申請了“GRAND HIGHLANDER”的商標(biāo),雖然申請全新商標(biāo)并不能確定就會有這樣的產(chǎn)品,但從豐田目前的陣容來看,人們猜測豐田在北美市場的確缺少這樣的車型。畢竟之前有消息稱蘭德酷路澤將于2021年退出美國市場,所以豐田也需要一款較大尺寸的SUV來和起亞Telluride、大眾途昂以及雪佛蘭Traverse這類車型競爭,而目前全新一代漢蘭達的第三排座椅并不算特別寬敞,對于豐田來說,還有很多品牌的車型都在這之上,所以在北美市場推出一款介于漢蘭達和紅杉之間的車型對于豐田來說是很有必要的。


目前全新第四代漢蘭達已在北美銷售,在國內(nèi)還沒有投產(chǎn)以及發(fā)布,而北美版的全新漢蘭達基于豐田最新的TNGA-K平臺打造,其車身尺寸相比上一代車型有不小幅度提升。北美版車型的長寬高分別為4950/1930/1727mm,軸距為2850mm,提供7/8座兩種布局,主要區(qū)別就是第二排有兩座和三座兩種選擇。


不過到目前為止,豐田官方并沒有對“GRAND HIGHLANDER”商標(biāo)進行過多的解釋。但是,據(jù)海外媒體表示,這個車很有可能會伴隨著全新漢蘭達的中期改款而誕生,至于時間應(yīng)該就在2023年或者2024年左右了。當(dāng)然了這只是猜測,并不是豐田公司公布的最終結(jié)果,具體我們還是得等豐田的結(jié)果。


也許豐田公司注冊新商標(biāo)并不是為了推車新車型,只是為了保護自己的創(chuàng)意也說不定,所以我們并不能百分百肯定說會有大號的漢蘭達車型誕生。


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