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歐盟所有新車(chē)將強(qiáng)制安裝eCall緊急呼救系統(tǒng)

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3月2日,歐盟理事會(huì)審議通過(guò)了自2018年3月31日開(kāi)始,歐盟范圍內(nèi)所有新車(chē)強(qiáng)制安裝eCall緊急呼救系統(tǒng)的決定。而根據(jù)去年12月份歐盟理事會(huì)與歐洲議會(huì)達(dá)成的協(xié)議,歐洲議會(huì)將會(huì)在今年4月15日的大會(huì)上對(duì)該決定進(jìn)行投票表決。

推廣eCall緊急呼救系統(tǒng)是歐盟數(shù)字議程”中的一個(gè)重要內(nèi)容,也是其泛歐統(tǒng)一緊急呼救網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)的基礎(chǔ)性工程之一。作為一項(xiàng)基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的車(chē)載技術(shù)系統(tǒng),eCall緊急呼救系統(tǒng)能夠在車(chē)輛發(fā)生事故后自動(dòng)撥叫歐洲統(tǒng)一的緊急救援電話112或其他第三方救援中心,將車(chē)輛的衛(wèi)星定位坐標(biāo)、事故時(shí)間、事故車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、甚至車(chē)輛中系了安全帶的乘客數(shù)量等與救援相關(guān)的數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給救援中心,并幫助乘客與救援中心建立語(yǔ)音聯(lián)系。此外,該系統(tǒng)還添加有手動(dòng)啟動(dòng)裝置,使乘客在自啟動(dòng)裝置被損害的情況下也可以撥打救援電話,或者在不影響正常行駛的前提下,利用該系統(tǒng)登錄使用其他服務(wù)項(xiàng)目。
為確保該決定通過(guò)后能順利實(shí)施,歐盟還將推動(dòng)各成員國(guó)加快建設(shè)支持eCall緊急呼救系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu),力爭(zhēng)到2017年10月使所有使用者都能免費(fèi)享受到這一救援服務(wù)。

標(biāo)簽:衡水 鄂爾多斯 陜西 昌都 晉中 遵義 懷化 平頂山

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《歐盟所有新車(chē)將強(qiáng)制安裝eCall緊急呼救系統(tǒng)》,本文關(guān)鍵詞  歐盟,所有,新車(chē),將,強(qiáng)制,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題,煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。
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