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與上海接軌凸現(xiàn)同城效應(yīng)的昆山花橋國(guó)際商務(wù)城

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中國(guó)園林網(wǎng)7月10日消息:地處蘇滬交界處、距上海市中心約25公里的昆山花橋國(guó)際商務(wù)城,是中國(guó)目前唯一以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。自2005年啟動(dòng)建設(shè)以來(lái),疊加“上海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、江蘇的政策優(yōu)勢(shì)、昆山的成本優(yōu)勢(shì)”的華僑商務(wù)城,定位于上海的“衛(wèi)星商務(wù)城”,正在打造一個(gè)“國(guó)際、科技、生態(tài)、人文、宜居”的現(xiàn)代化商務(wù)城。

1030時(shí)空對(duì)接的同城效應(yīng)

選擇花橋建設(shè)國(guó)際化商業(yè)城,一個(gè)很重要的原因是花橋優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境?;驀?guó)際商務(wù)城2009年通車的上海11號(hào)輕軌墨玉路站,距離商務(wù)城不到400米,2010年通車的滬寧城際鐵路設(shè)有花橋站;2011年通車的京滬高鐵設(shè)有昆山站。

花橋商務(wù)城在未來(lái)將形成1030時(shí)空效應(yīng),在商務(wù)城的任何一點(diǎn),10分鐘之內(nèi),可以到達(dá)城鐵、輕軌站和高速公路互通;30分鐘之內(nèi),可以到達(dá)上海市中心,實(shí)現(xiàn)真正意義上的同城效應(yīng)。而花橋的人力資源、生活費(fèi)用比上海便宜甚多,譬如其房?jī)r(jià)、租金相當(dāng)于上海的5分之1,甚至10分之1。

綠化覆蓋率達(dá)50%的生態(tài)景觀

與城市CBD到處是摩天大樓的情況不同的是,花橋打造的是一個(gè)生態(tài)商務(wù)城,堅(jiān)持生態(tài)宜居的原則,建設(shè)覆蓋了全區(qū)的綠色生態(tài)景觀系統(tǒng),突出親水、親綠、親自然的特色,每年新增綠化面積100萬(wàn)平方米,目前綠化覆蓋率超過(guò)50%,到2010年綠化覆蓋率達(dá)到70%。

花橋國(guó)際商務(wù)城的生態(tài)建設(shè)不止于綠地,地?zé)帷L(fēng)能、太陽(yáng)能等一些清潔、無(wú)污染的能源在此間廣泛使用。中茵商務(wù)花園使用的地源熱泵空調(diào)技術(shù),利用水與地能進(jìn)行冷熱交換,調(diào)節(jié)氣溫,比傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能30-40%,且無(wú)污染。

4年吸引投資400億的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)

截止目前,花橋國(guó)際商務(wù)城各類服務(wù)業(yè)項(xiàng)目300多個(gè),其中較具規(guī)模的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目100多個(gè),總投資超過(guò)400億元。法國(guó)凱捷、巔峰軟件、華道數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)洋數(shù)據(jù)、中金數(shù)據(jù)、易方呼叫等一批金融服務(wù)外包企業(yè)已經(jīng)在此安營(yíng)扎寨,天天國(guó)際、寶灣物流、迪卡儂、新熙地等一批物流展示企業(yè)也紛紛落戶,初步形成了服務(wù)外包、總部經(jīng)濟(jì)、物流配送和商貿(mào)服務(wù)四大產(chǎn)業(yè)集群。

昆山市官員稱,面對(duì)國(guó)際金融業(yè)調(diào)整重組的機(jī)遇、上海加快建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的機(jī)遇,花橋國(guó)際商務(wù)城力爭(zhēng)再經(jīng)過(guò)3年多時(shí)間的努力,基本形成擁有30萬(wàn)商務(wù)和服務(wù)人口、1000萬(wàn)平方米建筑面積的商務(wù)城市構(gòu)架

(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))

標(biāo)簽:隴南 梅河口 呼倫貝爾 鹽城 日照 濟(jì)南 資陽(yáng) 阿里

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