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端午節(jié)各地刮起黃色小旋風(fēng) ofo小黃車旅游功能充分展現(xiàn)

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端午小長(zhǎng)假剛結(jié)束,微博和伴侶圈正在火熱地進(jìn)行攝影大賽,許多市民的照片中都有與ofo小黃車的合影,在初夏的街頭騎著顏色靚麗的小黃車兜風(fēng),實(shí)在是一件很拉風(fēng)的事情。端午節(jié)也恰逢本年的結(jié)業(yè)季,許多參加完答辯的學(xué)生騎著ofo在校園里拍照,與小黃車一起留下青春的印記。

目前,ofo小黃車已進(jìn)駐全球4個(gè)國(guó)家的100座城市,城市覆蓋數(shù)為摩拜單車的2倍,超過(guò)行業(yè)第2名到第10名總和。在100座城市中,ofo小黃車由于輕便好騎、色彩好看,,博得了眾多用戶的青睞。按照第三方權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布的最新行業(yè)數(shù)據(jù),ofo小黃車用戶增速、新增用戶份額雙雙領(lǐng)先于摩拜單車,繼續(xù)穩(wěn)居共享單車行業(yè)第一。

端午節(jié)用戶最愛(ài)騎ofo出行  大數(shù)據(jù)早就有預(yù)測(cè)

由于端午節(jié)期間氣溫上升,同樣是騎行共享單車,輕便的ofo小黃車耗費(fèi)的體力更少,騎時(shí)可以更輕松,因此用戶更傾向于選擇ofo小黃車作為出行工具。不但如此,在全國(guó)一些城市,ofo也推出了端午節(jié)活動(dòng),增強(qiáng)騎車的趣味性,引起用戶的廣泛參與。在濟(jì)南,ofo推出無(wú)限次免費(fèi)騎和騎行抽獎(jiǎng)活動(dòng),用戶有機(jī)會(huì)獲得最新數(shù)碼產(chǎn)品。在重慶,ofo小黃車邀請(qǐng)用戶免費(fèi)騎游度假,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的綠色出行。100城用戶紛紛選擇ofo小黃車作為端午節(jié)出游的交通工具,小黃車為用戶們帶來(lái)了出行的“最美一公里”。

ofo在端午節(jié)的火熱暢行反映出用戶對(duì)小黃車的熱衷度之高,實(shí)際上,Trustdata大數(shù)據(jù)早就監(jiān)測(cè)并指明了這一趨勢(shì)。按照Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)顯示,本年4月,共享單車行業(yè)月新增用戶超1200萬(wàn),其中超過(guò)4成用戶來(lái)自ofo小黃車,ofo用戶增速為摩拜的1.4倍,繼續(xù)連結(jié)增長(zhǎng)最快的共享單車平臺(tái)地位。與2017年1月比擬,摩拜月新增用戶占比從50.8%,下降至32.8%,而ofo小黃車月新增用戶占比達(dá)到40.4%,是摩拜單車的近1.3倍。可見(jiàn),ofo小黃車在增速和占比上統(tǒng)統(tǒng)領(lǐng)先于摩拜,行業(yè)領(lǐng)軍地位十分安靖。

ofo端午小長(zhǎng)假充分展現(xiàn)魅力  小黃車旅游功能不成小覷

端午節(jié)期間,不少市民放棄了開(kāi)車或網(wǎng)約車郊游的傳統(tǒng)出行方式,選擇ofo小黃車短途騎行,這也意味著ofo的旅游功能得到了用戶的充分必定。除了ofo Curve、ofo L1等早先推出的版本外,ofo還重磅投放了肌肉車、雙梁異型車、云馬電動(dòng)單車,充分滿足用戶郊游暢行、戶外探險(xiǎn)、海邊兜風(fēng)都出游需要,成為旅行必備的神器。ofo小黃車的一系列家族成員造型各異,功能差別,遠(yuǎn)勝造型和功能相對(duì)單一的摩拜單車,帶給用戶更加豐富多元的郊游體驗(yàn)。

按照Trustdata的最新數(shù)據(jù), 2017 年4月,共享單車用戶規(guī)模連結(jié)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,用戶規(guī)模已經(jīng)接近網(wǎng)約車,成為最重要的共享出行方式之一。根據(jù)目前的增長(zhǎng)趨勢(shì), 2017 年第二季度末,共享單車有望超越網(wǎng)約車,成為用戶規(guī)模最大的共享出行方式。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo擁有最優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈資源和最具實(shí)力的技術(shù)合作伙伴,其開(kāi)放平臺(tái)連接了眾多知名企業(yè),小黃車將為用戶帶來(lái)日臻完善的騎行體驗(yàn)。

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