摘要：
作為阿里巴巴旗下的物流平臺(tái)，“平臺(tái)”和“連接”的玩法一直是菜鳥(niǎo)所強(qiáng)調(diào)的，菜鳥(niǎo)稱(chēng)，其與所有物流伙伴是合作關(guān)系，而不是競(jìng)爭(zhēng)。
6月1日消息，今日順豐突然頒布頒發(fā)關(guān)閉對(duì)菜鳥(niǎo)的數(shù)據(jù)接口，截至中午，順豐已經(jīng)停止給所有淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息。菜鳥(niǎo)方面隨即頒發(fā)了聲明，體現(xiàn)對(duì)此感到很突然，正在與順豐緊急溝通。
按照菜鳥(niǎo)發(fā)布的聲明顯示，5月31日晚上6點(diǎn)，菜鳥(niǎo)接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳。6月1日中午，順豐又進(jìn)一步關(guān)閉了整個(gè)淘寶平臺(tái)物流信息的回傳。
作為阿里巴巴旗下的物流平臺(tái)，“平臺(tái)”和“連接”的玩法一直是菜鳥(niǎo)所強(qiáng)調(diào)的，菜鳥(niǎo)稱(chēng)，其與所有物流伙伴是合作關(guān)系，而不是競(jìng)爭(zhēng)?！安锁B(niǎo)不碰具體物流配送，沒(méi)有一輛快遞車(chē)，沒(méi)有一個(gè)快遞員，是憑借物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中國(guó)的快遞物流效率?！?/p>
但顯然順豐方面并不是這樣認(rèn)為的，菜鳥(niǎo)體現(xiàn)，此事發(fā)生前，為掩護(hù)消費(fèi)者隱私、電話信息安適，菜鳥(niǎo)正在按照安適團(tuán)隊(duì)的建議對(duì)全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)進(jìn)行信息安適升級(jí)，將加強(qiáng)對(duì)海淘、快遞柜等物流數(shù)據(jù)的多重交叉驗(yàn)證，但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。
而此次順豐暫停數(shù)據(jù)接口后，淘寶上順豐包裹的物流詳情無(wú)法正?；貍鳎碳覠o(wú)法確定買(mǎi)家是否已經(jīng)收貨，，買(mǎi)家也不能跟蹤商品的實(shí)時(shí)信息，將可能對(duì)消費(fèi)者和商家?guī)?lái)重大損失。
但關(guān)于此次關(guān)閉接口的具體原因，順豐便利還尚未透露。
事實(shí)上，順豐和菜鳥(niǎo)一直都在默默的爭(zhēng)著一口氣，它們不約而同勾勒出的一個(gè)抱負(fù)藍(lán)圖是，未來(lái)電商商家無(wú)需自建倉(cāng)庫(kù)，也能輕松擁有動(dòng)輒耗資百億的一線電商的物流體系，而且還能保證極速送達(dá)。但順豐的基因是快遞，而阿里的基因是基于互聯(lián)網(wǎng)和電商數(shù)據(jù)，至少有可以互補(bǔ)的環(huán)節(jié)。
“中國(guó)的快遞物流市場(chǎng)，未來(lái)肯定每天有十億個(gè)包裹，不是我們的市場(chǎng)夠不夠大，而是我們的能力夠不夠的問(wèn)題?！辈锁B(niǎo)在本身發(fā)出的聲明中稱(chēng)，一些物流伙伴希望更加深入到電商等領(lǐng)域，菜鳥(niǎo)一直給予歡迎和支持，但也希望合作伙伴始終堅(jiān)守客戶第一，不能因?yàn)楸旧淼纳虡I(yè)決策，影響商家和消費(fèi)者的切身利益。
別的，截至目前，菜鳥(niǎo)仍在就此事與順豐溝通，并體現(xiàn)將繼續(xù)與所有合作伙伴進(jìn)行數(shù)據(jù)連接、分享，提升物流體驗(yàn)。
菜鳥(niǎo)物流發(fā)布的聲明
