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ofo表態(tài)中國智慧交通高峰論壇成助力城市交通建設(shè)典范

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6 月 16 日,以“順勢創(chuàng)新、深度融合”為主題的 2017 中國智慧交通建設(shè)高峰論壇于北京舉行。作為新型城市出行體系建設(shè)中的重要力量,共享單車也成為本屆論壇的核心議題之一。ofo小黃車作為共享單車代表受邀出席了本次論壇,ofo小黃車副總裁劉凱在會上做了“ofo助推智能交通”的主題演講,受到廣泛關(guān)注。

共享單車為城市注入新動力

環(huán)境挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻的今天,自行車作為一種健康、綠色的出行方式,成為解決“最后一公里”出行問題的最佳選擇。目前,全球多個國家將自行車納入到了城市交通體系建設(shè)規(guī)劃中。共享單車這兩年的發(fā)展,正在改變著人們的生活方式、消費方式等, 0 到 3 公里內(nèi)的近距離出行,自行車成了首選。

ofo小黃車在全球首創(chuàng)了無樁共享單車的模式,通過互聯(lián)網(wǎng)+自行車模式,進(jìn)行共享和連接,不但激活了短途出行需求,也讓促進(jìn)了低碳出行。ofo小黃車在全球投放了超過 600 萬輛單車,減少的碳排放量在 54 萬噸以上,相當(dāng)于超 77 萬個尺度足球場面積大小的森林一天吸收二氧化碳的總量。

作為智慧城市交通體系的組成部分,ofo小黃車通過對用戶出行數(shù)據(jù)的整合與分析,匹配差別城市、差別區(qū)域的用車需求,進(jìn)行智能化的單車生產(chǎn)、投放和調(diào)度讓城市交通變得更為智能。

ofo大數(shù)據(jù)在智能交通中的運用

論壇上,劉凱從規(guī)范運營方面闡釋了ofo在城市交通建設(shè)上的探索,以及ofo大數(shù)據(jù)在智能交通體系中的運用。

例如,在線下運維實踐中推行網(wǎng)格化辦理,每個指定區(qū)域都會配一個運維師傅,負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)小黃車的停放、維修、調(diào)度等事宜。這一辦理方式不但能對共享單車進(jìn)行有效辦理,也為社會創(chuàng)造近 1 萬個低保就業(yè)崗位。此外,劉凱也介紹了ofo在電子圍欄技術(shù)領(lǐng)域的探索。

迄今為止,,ofo已為用戶提供了超過 10 億次的出行辦事,積累了豐富的用戶出行數(shù)據(jù)。ofo小黃車的這些數(shù)據(jù)對于城市規(guī)劃、城市交通體系建設(shè)等有著重要意義。ofo發(fā)布的騎行陳訴,提供了城市騎行畫像、人群畫像等,對共享單車行業(yè)發(fā)展、城市交通建設(shè)有重要的參考價值。

樹立行業(yè)規(guī)范的同時,ofo還探索了騎行大數(shù)據(jù)如何為社會創(chuàng)造價值,不停優(yōu)化用戶出行體驗,以及履行社會責(zé)任,為此,ofo小黃車正在同時積極參加公益事業(yè)。據(jù)悉, ofo已正式加入了公安部失蹤兒童緊急信息發(fā)布平臺,ofo小黃車成為了行業(yè)內(nèi)首家接入該平臺的權(quán)威發(fā)布渠道。此外,ofo還與聯(lián)合國開發(fā)計劃署合作在全球開始推行“一公里計劃”,一同致力于環(huán)保教育、城市可持續(xù)和氣候變革相關(guān)問題的解決。

最新數(shù)據(jù)顯示,目前ofo小黃車已在全球 5 個國家 120 余座城市展開布局,連接了超過 600 萬輛單車,提供了超過 10 億次的優(yōu)質(zhì)出行辦事,是全球規(guī)模最大、最具影響力的共享單車平臺。

標(biāo)簽:松原 海南 襄陽 廣安 廣東 眉山 阜陽 大連

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