2017 年，共享單車的發(fā)展進(jìn)入了發(fā)展的新階段，在經(jīng)歷了各個(gè)品牌之間在投放量、市場(chǎng)口碑以及宣傳方面的競(jìng)爭(zhēng)之后，用戶的消費(fèi)習(xí)慣定式開始慢慢形成，在這種形勢(shì)之下，以“技術(shù)流”穩(wěn)操勝券的智能共享單車平臺(tái)摩拜單車，開始逐漸主導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。為共享單車行業(yè)的發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。
在海外市場(chǎng)上，摩拜已經(jīng)“騎”進(jìn)英國(guó)、新加坡、日本市場(chǎng)。在亞洲試水新加波。摩拜目前已經(jīng)斬獲行業(yè)近60%市場(chǎng)份額，成為行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的NO.1。截至目前，摩拜單車已經(jīng)在全球 100 座以上的城市傍邊，投放了超過 500 萬輛智能型共享單車。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，摩拜注冊(cè)用戶已經(jīng)突破 1 億大關(guān)，日訂單數(shù)量也達(dá)到了驚人的 2500 萬，令其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望塵莫及。
對(duì)于共享單車市場(chǎng)來說，60%市場(chǎng)份額不但意味著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，還意味著規(guī)模效應(yīng)。平臺(tái)規(guī)模越大，每輛單車的運(yùn)營(yíng)成本越低。自從摩拜單車創(chuàng)立以來，以其高端化的智能化平臺(tái)運(yùn)營(yíng)理念，通過基礎(chǔ)版塊的搭建和技術(shù)的革新，完成了對(duì)于整個(gè)的市場(chǎng)有效運(yùn)營(yíng)，，因此，其在后續(xù)的品牌競(jìng)爭(zhēng)過程中，無需再為每輛單車投入巨額成本，反倒可以借助AI人工智能平臺(tái)魔方，有效提升平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率，進(jìn)一步降低成本。因此所有數(shù)據(jù)均可返回交由平臺(tái)處理，摩拜單車的城市進(jìn)擊攻略具有較強(qiáng)的可復(fù)制性，其進(jìn)軍海外市場(chǎng)某一座城市取得成功，則后期拓展就會(huì)變得容易許多，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)為其提供了充分的判斷依據(jù)。
在著名分析師瑪麗·米克爾(Mary
Meeker)的 2017 年互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)陳訴中，對(duì)于共享單車——摩拜單車的創(chuàng)新力進(jìn)行了極大的必定，同時(shí)其也就當(dāng)前摩拜單車在無樁共享、衛(wèi)星GPS地理定位、紅包車、快速解鎖及快捷支付等領(lǐng)域的發(fā)展，進(jìn)行了充分的贊揚(yáng)，這標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟著，摩拜模式在全球已經(jīng)引發(fā)關(guān)注，其進(jìn)擊海外市場(chǎng)的速度，或?qū)⒃诿襟w和輿論的推波助瀾下實(shí)現(xiàn)大幅度提升。
