【TechWeb報(bào)道】6月28日消息，在達(dá)沃斯論壇上，滴滴出行總裁柳青體現(xiàn)，未來(lái)的交通是電動(dòng)化、自動(dòng)化和共享化的。無(wú)人駕駛真正實(shí)現(xiàn)后，，泊車(chē)場(chǎng)會(huì)成為過(guò)去時(shí)，不再存在。
滴滴總裁柳青：未來(lái)無(wú)人駕駛可能會(huì)讓泊車(chē)場(chǎng)消失
柳青認(rèn)為，目前交通領(lǐng)域里習(xí)以為常的問(wèn)題，好比擁堵、交通變亂、尾氣污染和泊車(chē)難等問(wèn)題，在未來(lái)三十年內(nèi)都會(huì)迎刃而解。智能駕駛可以最小化交通出行中報(bào)答因素的影響，利用機(jī)器學(xué)習(xí)共享交通信息，告別交通變亂，最終實(shí)現(xiàn)交通安適的最大化。
柳青提到，超級(jí)拼車(chē)會(huì)是解決擁堵的一個(gè)核心措施。目前在滴滴平臺(tái)上每天大概有200~300萬(wàn)人使用拼車(chē)功能，但是這項(xiàng)技術(shù)目前仍面臨一些挑戰(zhàn)，好比路況較復(fù)雜和交通網(wǎng)絡(luò)不夠密。柳青希望當(dāng)?shù)蔚螖?shù)據(jù)量足夠大，網(wǎng)絡(luò)足夠密時(shí)，拼車(chē)是隨叫隨到的。
“汽車(chē)電動(dòng)化會(huì)讓交通里的碳排放成為歷史，30年后僅全球每年節(jié)約的資源和碳排放價(jià)值就會(huì)達(dá)到5萬(wàn)億美元；在有了這些基礎(chǔ)之后，甚至可以讓“泊車(chē)”成為過(guò)去時(shí)，如今的泊車(chē)場(chǎng)，都將變?yōu)榛▓@或者學(xué)校。”柳青介紹說(shuō)。
在談到滴滴目前所面臨的挑戰(zhàn)時(shí)，柳青體現(xiàn)，中國(guó)是第一個(gè)將網(wǎng)約車(chē)合法化的國(guó)家，這是非常了不起的一大步，但是同時(shí)“在各地的執(zhí)行上必定還是有偏差，因?yàn)槊總€(gè)市場(chǎng)都會(huì)有來(lái)自本地的挑戰(zhàn)?！?/p>
在柳青看來(lái)，落地執(zhí)行的阻力來(lái)源于不雅觀念?！皬恼咧贫ㄕ叩慕嵌?，可能更多的還是想讓大家都去做地鐵和公交?！保ㄖ苄“祝?/p>
