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“公交刷手機”這個城市剛需流量入口,巨頭們早就開始了博弈

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  摘要: 北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動刷手機乘車項目,其實只是剛剛掀開巨頭們早已準(zhǔn)備入場的「冰山一角」。

地鐵上人們都在使用手機,圖片來源:pixabay

6月26日,北京地鐵聯(lián)合北京市政交通一卡通啟動刷手機乘車項目,項目首期在房山線啟動試點。目前近160款手機可以使用“手機一卡通”辦事,但蘋果手機暫時無法開通。

這一官方公告看上去頗為安靜,但事實上,早就有前赴后繼者在為改造地鐵通勤體驗而探索解決方案。例如,早在2006年,當(dāng)時的手機巨頭諾基亞就推出了支持北京一卡通的NFC手機。

手機公交化,在數(shù)年前即手機廠商們的賣點之一。不過,手機廠商最初搭乘的是運營商的便車。中國移動、電信和聯(lián)通三大運營商利用各自的優(yōu)勢,通過地方運營商和地方交通卡公司合作,實現(xiàn)手機刷卡,并借此別離誕生了和包、翼支付以及沃支付。技術(shù)實現(xiàn)上主要分為全卡(RFID-SIM / RFID-UIM)和SWP(NFC-SIM)兩種方案。

但隨著運營商網(wǎng)絡(luò)升級,兩種方案均差別程度遇到了瓶頸,如刷卡性能紛歧、專屬SIM卡成本昂揚、充值未便等問題,逐漸被用戶和手機廠商所拋棄。

為什么,“公交刷卡”這個高頻剛需的流量入口,過了近11年,為何一直沒有像「共享單車」那樣引爆整個行業(yè)?運營商“先驅(qū)”們的嘗試并未成功,那么后來者們——城市交通運營方、支付行業(yè)占壟斷地位的銀聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)公司如小米、支付寶等,又邁出了哪些創(chuàng)新步伐?

城市公共交通的操盤者

城市公共交通,實際運營方為城市公交地鐵集團,由地方政府主導(dǎo)規(guī)劃。如果離開政府的監(jiān)管,這個關(guān)系千萬人的「賠本買賣」,幾乎沒有民營公司能夠盤活下來。

為便利各公司的交通費用收取,整合城市公共交通辦事,統(tǒng)一的交通卡公司應(yīng)運而生。此外,交通卡還兼?zhèn)浔惝?dāng)?shù)晗M,公園游覽等諸多方面的便民辦事。所以,有城市甚至直接將「交通卡」定位為一張「市民卡」,以便更好地整合市政辦事。

第一次提出全國一卡通是在2012年,全國城市一卡通互聯(lián)互通工程正式公布了第一批開通城市,這一尺度其實早在2008年就由住建部開始著手籌建,至今已支持77個城市。

不過,如果時間回溯至2008年,當(dāng)時中國正在進行大部制改革,其中城市交通一項本能機能由當(dāng)時的建設(shè)部轉(zhuǎn)移到交通運輸部。所以在2014年,交通運輸部印發(fā)了《交通運輸部關(guān)于做好驗證工作的通知》,規(guī)范一卡通的技術(shù)尺度。逐漸成為城市首選接入尺度,現(xiàn)已支持超過150個城市。

兩套由中央差別部委頒行的尺度,最終導(dǎo)致中國各城市公交的「住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部尺度」或「交通運輸部尺度」混用,給交通卡在全國范圍內(nèi)的互聯(lián)互通造成困擾。不但如此,兩個國家部委,一手需要說服各城市公交地鐵集團完成閘機改造,一手需要統(tǒng)一各地發(fā)卡技術(shù)尺度,難度可想而知。

城市交通運營者:有限創(chuàng)新

在實現(xiàn)手機公交化這點上,擺在巨頭面前的同樣是改造交通卡和改造閘機兩個標(biāo)的目的。

就當(dāng)下而言,地方交通卡正在成為市民生活的一部分,所以,如果將「交通卡」塞入手機中,不但很簡單地覆蓋交通卡公司全部的消費場景,還順應(yīng)交通卡未來的發(fā)展趨勢。僅需與交通卡公司完成系統(tǒng)對接,不涉及公交和地鐵公司改造。

另一方面,可以像微信支付寶繞開銀聯(lián)一樣,繞開交通卡公司直接與公交地鐵公司對接,通過改造閘機,直接改變公交車和地鐵站的支付方式。但閘機改造不但需要提出全新方案,保證公交POS機在路上各種網(wǎng)絡(luò)情況下均可聯(lián)網(wǎng)交易,并且需要依靠大量的測試才能論證上線。期間涉及的人力、財力,很難用準(zhǔn)確的數(shù)字估量。

改造交通卡 or 改造閘機?差別的巨頭,面對用戶的這部分剛性需求,與公交地鐵集團、交通卡公司、國家部委合縱連橫,用各自的姿態(tài),尋找破局的方式。

在深圳,交通卡運營方深圳通就曾推出了一款叫做“鵬淘”的移動平臺,嘗試解決這一問題。

深圳是中國最為年輕的城市,同時也是最為謀求前進變革的城市。對于深圳交通卡——深圳通而言,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,扎根深圳當(dāng)?shù)?191萬人口,打通深圳出行相關(guān)辦事,是本身的前進使命,不需要外人鞭策。

鵬淘,是深圳通旗下的一款A(yù)PP,由深圳通電子商務(wù)有限公司獨立運營。打開這一APP,,你會發(fā)現(xiàn),除了提供基本的深公交卡充值(限NFC手機),手機公交開卡等手機公交辦事外,還提供商城、金融等在內(nèi)等多項辦事。

標(biāo)簽:黑龍江 臺州 駐馬店 深圳 蘭州 湘西 銅仁 南寧

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明:本文標(biāo)題《“公交刷手機”這個城市剛需流量入口,巨頭們早就開始了博弈》,本文關(guān)鍵詞  公交刷手機,這個,城市,;如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問題,煩請?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們,我們將及時溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò),涉及言論、版權(quán)與本站無關(guān)。
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