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奧迪新一代A8發(fā)布 支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛

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【TechWeb報(bào)道】昨天晚些時(shí)候,奧迪在西班牙巴塞羅那發(fā)布了新一代A8汽車,官方號(hào)稱這款車是首款實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車,不過(guò)此前沃爾沃和特斯拉都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)另外自動(dòng)駕駛,但并沒(méi)有直接讓他們上路,并且很多人認(rèn)為L(zhǎng)3水平是過(guò)渡的產(chǎn)品,不少?gòu)S商都頒布頒發(fā)直接跳過(guò)了這個(gè)級(jí)別。顯然奧迪認(rèn)為想要實(shí)現(xiàn)L4水平自動(dòng)駕駛恐怕還要很長(zhǎng)時(shí)間,而A8將成為一個(gè)吃螃蟹者。

當(dāng)然了作為全球知名的品牌,奧迪產(chǎn)品還是備受關(guān)注的,這次的設(shè)計(jì)比擬老款更年輕化有運(yùn)動(dòng)氣息,控由本來(lái)的伸縮屏改為嵌入式,采用雙屏設(shè)計(jì),上屏(10.3英寸)顯示導(dǎo)航及娛樂(lè)信息,下屏(9英寸)則用于調(diào)節(jié)空調(diào)及座椅。

如果沒(méi)有不測(cè)的話新一代A8將會(huì)在本年秋天上市,上市后就搭載了L3級(jí)另外自動(dòng)駕駛,實(shí)際上嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是輔助駕駛。奧迪官方將該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)命名為“奧迪AI交通擁堵駕駛系統(tǒng)”,引入了一個(gè)“Audi AI”操作按鈕來(lái)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能,它允許車輛在低于時(shí)速60km的情況下由系統(tǒng)完全接管駕駛。屆時(shí),汽車將自主完成加速、剎車、轉(zhuǎn)向等駕駛操作。

奧迪官方強(qiáng)調(diào),駕駛員將不再需要在這個(gè)時(shí)候連結(jié)對(duì)車輛情況的監(jiān)控,而是可以雙手離開(kāi)標(biāo)的目的盤,,真正實(shí)現(xiàn)車輛在特定場(chǎng)景下的完全自動(dòng)駕駛。如果車輛判斷這一情況下不能自主完成安適駕駛,會(huì)提醒駕駛員接管標(biāo)的目的盤。別的,奧迪官方體現(xiàn),將順從地方相關(guān)要求,在法規(guī)允許的前提下開(kāi)放這一功能。

標(biāo)簽:阿壩 廣西 普洱 紅河 淮北 梅河口 七臺(tái)河 衢州

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