騰訊科技訊8 月 12 日消息，據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉公司正利用投資者的狂熱需求幫助其大規(guī)模擴張，該公司已經(jīng)于 11 日完成首次債券銷售工作。據(jù)知情人士透露，特斯拉同意將發(fā)售的高級債券提高到 18 億美元，收益率為5.3%。而特斯拉最初計劃發(fā)售的債券規(guī)模為 15 億美元，收益率為5.25%。這筆資金將被用于加速生產(chǎn)Model3 汽車。
隨著西海岸投資組合經(jīng)理的出價接近最后期限，特斯拉債券的訂單達到 80 億美元，為此特斯拉決定提高籌資規(guī)模。本次發(fā)行債券成功凸顯了特斯拉發(fā)行首次企業(yè)債券的野心，盡管更廣泛的市場動蕩不已。在過去 2 天中，高收益?zhèn)馐芰?9 個月來最嚴重的損失。
按照美國美林銀行的數(shù)據(jù)，在收益率5.3%的水平，與其他大多數(shù)具有相同評級、成熟度和債務類型的美國公司比擬，特斯拉的借貸成本更低。對于特斯拉來說，這是一種辯護，該公司宣稱正為開發(fā)新的市場籌集資金以促進增長，此前曾有些資產(chǎn)經(jīng)理人對該公司的燒錢速度體現(xiàn)擔憂。
Brown Advisory固定收益主管托馬斯·格拉夫(Thomas Graff)說：“伊隆·馬斯克(Elon Musk)真的不知道如何應對債券持有人。”一位參加路演但不肯透露姓名的投資者說，特斯拉談到了能源和汽車市場的轉型，以及該公司如何“改變世界”，但他們不習慣賣債券，這是必定的。
Loomis Sayles的投資組合經(jīng)理湯姆·斯托爾伯格(Tom Stolberg)認為，作為首次債券發(fā)行人，特斯拉依然屬于“相信我”的范疇，其交易“基于非常積極的發(fā)展計劃”。他增補說，該公司的近 600 億美元的市值平息了一些投資者的擔憂。斯托爾伯格體現(xiàn)：“比擬于股市中的那些幸運兒，，特斯拉債券持有人的升值空間十分有限，它的缺點在于：那是個了不起的股市故事，但前提是你需要從債權人的角度看問題， 這僅僅是個典型的‘規(guī)模有效?’故事”。
美國投行高盛是這筆交易的主要承銷商。特斯拉正面臨著現(xiàn)金儲備耗盡的困境，因為它正努力滿足 Model3 的早期需求，并擊敗大型汽車制造商推出新電動汽車的計劃。特斯拉計劃本年剩余時間的本錢支出為 20 億美元，但到 6 月末已經(jīng)耗資 30 億美元，這迫使其重返金融市場，以加強其資產(chǎn)負債表。
美國信用評級機構穆迪體現(xiàn)，在星期五的債券出售后，特斯拉應該有足夠的現(xiàn)金支持其到 2018 年底加速生產(chǎn)Model 3。然而，該機構警告稱，特斯拉 2019 年將繼續(xù)燃燒現(xiàn)金，并將面臨激烈的競爭挑戰(zhàn)，因為競爭對手的電動汽車會相繼推出，部分原因是因為它“沒有專有的物質(zhì)技術或競爭對手無法復制的進程”。
穆迪還體現(xiàn)，如果特斯拉在明年年底能夠實現(xiàn)每周生產(chǎn) 10000 輛汽車的目標，那么它就可以自豪地宣稱已擁有大型制造商的能力，同時汽車需求趨勢也足夠喜人。(編譯/金鹿)
