9 月 23 日消息，，作為樂視移動(手機部分)的供應(yīng)鏈，惠州碩貝德公司與前者在 2016 年的時候簽訂了《采購框架協(xié)議》，但去年年底樂視陷入了資金鏈危機，賈躍亭一直在國外，樂視手機業(yè)務(wù)也瀕臨瓦解，因此拖欠了很多供應(yīng)商的款項。
碩貝德就是其中之一，根據(jù)該公司本年上半年的陳訴顯示，碩貝德對樂視移動應(yīng)收賬款為1562. 66 萬元，壞賬準備約242. 93 萬元，計提比例為15.62%。 2017 年上半年，碩貝德營業(yè)收入為8. 05 億元，同比增加0.01%，凈利潤為789. 3 萬元，同比大減84.44%。
近日該公司再次發(fā)布公告，碩貝德和子公司江蘇凱爾生物識別科技有限公司、碩貝德國際(香港)有限公司于與Lucky Clover Limited、吳孟、樂視移動簽訂了《債務(wù)重組協(xié)議》。
該協(xié)議體現(xiàn)樂視移動關(guān)聯(lián)方Lucky、吳孟別離以股權(quán)轉(zhuǎn)讓方式，向碩貝德支付 1689 萬元和 11 萬元的欠款，總計價值 1700 萬元人民幣。這次轉(zhuǎn)讓先由Lucky向碩貝德國際轉(zhuǎn)讓Easy Go Inc的 0.32%的股份，吳孟向碩貝德轉(zhuǎn)讓北京東方車云信息技術(shù)有限公司0.32%的股權(quán)。實際上Easy Go和東方車云就是我們熟悉的易到用車。
本年年初，易到用車也曾經(jīng)引發(fā)一系列變故和爭端，創(chuàng)始人周航以及其他兩位高管同時離職，原因是與收購方樂視發(fā)生了不合。易到用車甚至一度出現(xiàn)愛了資金鏈困難，不但用戶難以叫到車，司機提現(xiàn)也很難實現(xiàn)，好在現(xiàn)在該公司運營似乎回到了正軌。(卡卡落)
