前幾日，馬云頒布頒發(fā)將在杭州建立第一座“無人加油站”，這也是阿里巴巴繼無人超市和無人汽車店之后的又一個(gè)厘革，以后國慶自駕出游的車主們將會(huì)見識(shí)到阿里巴巴在未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的顛覆之作。自此，無人經(jīng)濟(jì)又掀起了一片熱潮。無人經(jīng)濟(jì)正在阿里巴巴等巨頭的鞭策下大步前行。
馬云再造無人加油站，欲顛覆傳統(tǒng)加油站?
此次，阿里巴巴將在 10 月開建的智能加油站只是智能1. 0 版本，主要是基于對(duì)傳統(tǒng)加油站的改造，通過人工智能技術(shù)來解放傳統(tǒng)勞動(dòng)力，并利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)車主及其相關(guān)信息進(jìn)行整合分類，逐步打造出一個(gè)不消排隊(duì)、不消動(dòng)手、不消結(jié)賬、沒有收銀員、更沒有現(xiàn)金支付的智能加油站。而預(yù)計(jì)在 2018 年將會(huì)實(shí)現(xiàn)的智能2. 0 版本，則包孕車牌、車主、油品信息自動(dòng)識(shí)別，驅(qū)車離開時(shí)自動(dòng)扣款和加油鏈全自動(dòng)化等更多豐富實(shí)用的功能。
相較傳統(tǒng)加油站，，智能無人加油站是傳統(tǒng)加油站一個(gè)戰(zhàn)略意義上的優(yōu)化，其突出作用主要有以下三點(diǎn)：
首先，AI技術(shù)取代傳統(tǒng)勞動(dòng)力。從汽車進(jìn)入加油站、選擇加油種類、支付到駕車離開，整個(gè)加油過程均采用了全新的AI技術(shù)，通過掃描車牌號(hào)檢索車主信息、幫手車主選擇加油種類，并引導(dǎo)車主驅(qū)車前往指定位置之后，會(huì)有智能機(jī)器人進(jìn)行加油操作，加油完成后車主可通過支付寶或淘寶賬號(hào)完成支付，然后結(jié)束加油活動(dòng)。AI技術(shù)在汽車加油過程中降低了加油站的人工成本和運(yùn)營成本，提高了加油站的工作效率。
其次，周邊配備智能便當(dāng)?shù)?，感受真正的無人體驗(yàn)。與傳統(tǒng)的加油站類似，無人加油站也將配備與其相對(duì)應(yīng)的智能便當(dāng)?shù)?。車主可通過動(dòng)態(tài)貨架、人臉識(shí)別等技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的便捷購物。智能便當(dāng)?shù)昴苡行Ы⒓佑驼竞蛙囍髦g的聯(lián)系，全方位辦事于車主，而無人便當(dāng)?shù)甑妮p松氛圍也許能夠吸引更多的車主前去購物，這也在優(yōu)化用戶體驗(yàn)的同時(shí)，提高了加油站的附加收益。
再次，有效杜絕傳統(tǒng)加油站真人辦事的不良體驗(yàn)。通過智能機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)加油站的工作人員，能有效制止加油站工作人員因經(jīng)驗(yàn)不足加錯(cuò)油，或者辦事態(tài)度不端正，或是更惡劣的摻水現(xiàn)象，甚至能防止加油站收到假幣，更尺度化的智能辦事確實(shí)能夠有效提高加油站的辦事質(zhì)量。
從無人超市到無人汽車店，再到無人加油站，無人經(jīng)濟(jì)正在阿里巴巴等巨頭的鞭策下大步前行?，F(xiàn)在的無人經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐漸取代了不停降溫的共享經(jīng)濟(jì)，從無人加油站將要實(shí)打?qū)嵉穆涞貨Q心中，也能感受到巨頭助推下的無人經(jīng)濟(jì)正在充滿未知的市場上破開一條坦途。
無人經(jīng)濟(jì)各處開花，成為風(fēng)口指日可待
隨著無人經(jīng)濟(jì)對(duì)各個(gè)領(lǐng)域的不停深入滲透，生活中的大多數(shù)場景也正在逐步開脫人的直接辦理，慢慢走向“無人化”時(shí)代。而在共享經(jīng)濟(jì)開始出現(xiàn)蕭條之時(shí)，商業(yè)巨頭們也正在逐步向無人經(jīng)濟(jì)進(jìn)軍，目前國內(nèi)無人經(jīng)濟(jì)已經(jīng)運(yùn)用到了多個(gè)領(lǐng)域。
其一，智能便當(dāng)?shù)甑陌l(fā)展正在解決便當(dāng)?shù)赀\(yùn)營者的后顧之憂。
自亞馬遜于去年推出Amazon Go以來，國內(nèi)便掀起了一股無人零售的浪潮，而本年七月電商巨頭相繼推出無人商店，更是將這一浪潮推向了白熱化，不少創(chuàng)業(yè)者也紛紛加入無人零售的龐大隊(duì)伍傍邊。
智能便當(dāng)?shù)暝贏I技術(shù)的支持以及互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代配景的依托下，每個(gè)月的運(yùn)營成本僅為傳統(tǒng)便當(dāng)?shù)甑?5%，因此在商品價(jià)格上也會(huì)遍及比傳統(tǒng)便當(dāng)?shù)甑膬r(jià)格低，成功解決了智能便當(dāng)?shù)赀\(yùn)營者成本與利潤的矛盾。而艾瑞咨詢發(fā)布的一份陳訴也表白， 2017 年中國無人零售商店交易額預(yù)計(jì)達(dá)389. 4 億元人民幣，預(yù)計(jì)在未來 5 年內(nèi)的增長率將創(chuàng)新高，無人零售商店也將迎來紅利期。
其二，無人工廠逐漸成為制造業(yè)主流，生產(chǎn)效率大幅度提升。
無人工廠旨在通過人工智能技術(shù)縮短勞動(dòng)時(shí)間，創(chuàng)造出更多的勞動(dòng)價(jià)值。而在我國云數(shù)據(jù)處理和智能識(shí)別等技術(shù)均已達(dá)到國際先進(jìn)水平的條件下，成熟的AI技術(shù)帶動(dòng)了無人應(yīng)用在工廠的落地，無人技術(shù)正在滲透到制造業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，幫手眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)率的大幅提高，并鞭策“中國制造”走向無人化時(shí)代。早在 2015 年，海爾就曾通過網(wǎng)絡(luò)手段向全球不雅觀眾展示了首個(gè)透明無人工廠的實(shí)時(shí)場景，讓全球不雅觀眾體驗(yàn)了無人化時(shí)代的中國制造業(yè)的魅力。
其三，國內(nèi)企業(yè)領(lǐng)跑，京東建成全球首個(gè)無人倉庫。
