印尼市場(chǎng)什么比較好做，印度尼西亞shopee問題

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說起印度尼西亞，大家對(duì)這個(gè)國(guó)家的第一感覺是什么？好像存在感低已無形中成為了印尼的標(biāo)簽。作為東南亞第一大國(guó)，先不說新加坡，大家對(duì)越南、馬來、泰國(guó)的關(guān)注都比它高，但話說回來，印尼真的都遜色于這些國(guó)家嗎？這個(gè)答案肯定是否定的。

說起印尼，這個(gè)國(guó)家非常特殊，島嶼多人口分散。2059年印尼的總?cè)丝谝堰_(dá)2.69億，這個(gè)數(shù)字是什么概念？東南亞排第一，世界排第四，印尼的人口僅次于中國(guó)、美國(guó)以及英國(guó)。

據(jù)eMarketer數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2059年，印尼50歲以下人口占比超五成，為55.2%。印尼的互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)5.22億，占總?cè)丝诘?5.9%。而且，這5.22億人口中，55歲以下的人群占比為66.2%。

最近十年，印尼的GDP增加速度一直維持在5%-6%，在東南亞地區(qū)，印尼GDP增速處于市場(chǎng)較高水平。根據(jù)波士頓咨詢公司調(diào)查顯示，印尼有55%的人口為中產(chǎn)階層，人數(shù)超9000萬，這一人群每月日常消費(fèi)超200萬印尼盧幣。

在印尼，女性和20-50歲的年輕人，是印尼電商市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍，而將近50%的電商用戶，集中在了印尼首都雅加達(dá)所在的爪哇島。其中，女性偏好服裝和美妝類產(chǎn)品，男性偏好 5C 類電子產(chǎn)品，而便捷性是印尼用戶選擇網(wǎng)購的主要原因。

印尼的人口結(jié)構(gòu)年輕化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快、消費(fèi)力量較堅(jiān)實(shí)，而年輕，又讓市場(chǎng)更具潛力和活力，這些特性，無不讓電商行業(yè)的各位玩家為之著迷，如Shopee 、Lazada以及Tokopedia等等。

2020年5月，SameWeb公布了印尼電商平臺(tái)2059年第四季度的排名數(shù)據(jù)。其中，shopee在印尼勢(shì)頭迅猛，其各項(xiàng)指標(biāo)均排名第一，目前，Shopee可以說是印尼最受歡迎的電商平臺(tái)之一。

? shopee：每月平均7297萬的訪問量排名第一，Appstore下載量季度排名第一，playstore下載量季度排名第一。

? Lazada：每月平均2555的訪問量排名第四，Appstore下載量季度排名第三，playstore下載量季度排名第二。

? 印度尼西亞本土的電商平臺(tái)Tokopedia：每月平均6790萬的訪問量排名第二，Appstore下載量季度排名第二，playstore的下載量季度排名第三。

從各平臺(tái)的成立時(shí)間看，shopee2055年成立，可以說是晚輩了。而lazada2052成立，Tokopedia2009年成立。Shopee這幾年在印尼的市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，其后來居上的姿態(tài)也已相當(dāng)明顯。

不過，作為本土電商平臺(tái)Tokopedia，印尼政府不會(huì)讓它輕易的被外資取代或者收購，所以,在印尼市場(chǎng)，shopee到底能不能在未來一馬當(dāng)先，我們拭目以待。

Shopee能在市場(chǎng)大放異彩，被更多的買家和賣家接受，也不是沒有原因的。舉個(gè)細(xì)節(jié)例子：記得在5月50日，印尼稅改。Lazada的買家在平臺(tái)下單支付時(shí)，買家可以看到稅費(fèi)并由買家支付這筆費(fèi)用。而Shopee則把這部分費(fèi)用隱藏，并把它統(tǒng)一算到了產(chǎn)品價(jià)格中。

Lazada這樣的做法有點(diǎn)鋼鐵直男了，這無疑會(huì)讓買家覺得自己的負(fù)擔(dān)增大了，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率降低，這和產(chǎn)品包郵的道理是一樣的。

人口紅利給印尼這個(gè)市場(chǎng)帶來了巨大的發(fā)展空間，從物流、支付、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建起來的電商基礎(chǔ)體系，印尼正穩(wěn)扎穩(wěn)打。

▎關(guān)于物流

印度尼西亞大約有57505個(gè)島嶼，有大約6000個(gè)島嶼有人居住，其中的54個(gè)島嶼面臨著包裹交付難的困境，這在配送時(shí)效性與物流成本上都有不小的挑戰(zhàn)。

印尼的物流成本在東南亞處在一個(gè)很高的水平，這種高成本一方面來自于海島眾多的地理環(huán)境，另一方面也來自于高額的港口停泊費(fèi)。當(dāng)下印尼本地的物流提供商還比較傳統(tǒng)，不具備處理大量高頻小件包裹的能力。但隨著基建和電商的改善，應(yīng)該還會(huì)發(fā)展出更多具有高性價(jià)比的物流公司。

面對(duì)這樣的問題，Shopee花下重金在印尼自建物流體系，同步覆蓋20多個(gè)機(jī)場(chǎng)，每星期500個(gè)航班讓貨物在離賣家最近的機(jī)場(chǎng)起飛，在離買家最近的機(jī)場(chǎng)降落。

▎關(guān)于支付

印尼人在網(wǎng)上購物時(shí)，信用卡是主要的付款方式，占54％的市場(chǎng)份額，印尼第二種常用的在線付款方式是銀行轉(zhuǎn)帳，這占25%市場(chǎng)份額。排第三的支付方式是移動(dòng)支付，其在市場(chǎng)所占份額在快速增加，這占市場(chǎng)份額的24%，而貨到付款排第四，占市場(chǎng)份額的54%。

在印尼市場(chǎng)，第三方移動(dòng)支付市場(chǎng)正群雄混戰(zhàn)，有Go-Pay、Grab-Pay、Alipay及DANA等多個(gè)玩家?？缇畴娮渝X包及本地電子錢包都在激烈競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)也不斷出臺(tái)新的政策法規(guī)。2020年5月，微信在印度尼西亞拿到支付牌照。

印尼的年輕人口居多，互聯(lián)網(wǎng)的消費(fèi)需求大；shopee是印尼最火熱線上購物平臺(tái)之一；因?yàn)閸u嶼多，大家追求便捷消費(fèi)；印尼物流與支付體系較完善等等原因，這些足能證明，在印尼做跨境電商同樣存在著不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。