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作者:巨人電商

三大運營商取消漫游費 對其業(yè)績影響不大

POST TIME:2020-10-26

繼中國電信、中國移動宣布將逐步取消漫游費之后,中國聯(lián)通于8月18日宣布從10月1日起取消集團統(tǒng)一套餐的漫游費。在語音業(yè)務收入下滑4年之際,三大運營商終于下定決心給這個爭議了20年的收費業(yè)務畫上了句號。

事實上,對于國內(nèi)三大通訊運營商來講,傳統(tǒng)語音業(yè)務的下滑、流量收入反而出現(xiàn)快速增長的趨勢,語音業(yè)務主導下的長途漫游費已逐漸處于“雞肋”的尷尬處境。

手機漫游費開始于九十年代,屬于2G時代的產(chǎn)物。當時,消費者只要在外地打電話,都會被扣取相對高額的漫游費,被戲稱為“化石費用”。直到3G、4G時代,運營商才開始采取“長市漫合一”話費套餐,并通過各種優(yōu)惠政策推動用戶向4G轉(zhuǎn)移。

隨著技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)的不斷升級換代,4G用戶的爆發(fā)式增長、漫游成本快速下降,傳統(tǒng)語音業(yè)務收入已落后于流量收入,取消漫游費已成大勢所趨。以中移動為例,根據(jù)中國移動中期業(yè)績報告,其4G用戶總數(shù)達到4.29億,4G滲透率已達到51.2%;上半年流量收入達到1950億元,同比增長26.7%,首次超過傳統(tǒng)業(yè)務收入。

獨立電信分析師付亮此前指出,目前長途漫游費在中國移動的語音業(yè)務中大概能占到20%,相當于整體營收的7%左右。如此來看,這塊費用的取消,將對中國移動的營收和利潤率產(chǎn)生一定的影響。

聯(lián)通遲遲不表態(tài)也被媒體認為是因為其壓力最大。中國聯(lián)通近年來營收和凈利潤都出現(xiàn)增長乏力的困境。2015年,中國聯(lián)通年度盈利105.6億元,比上年下降12.4%。日前,中國聯(lián)通發(fā)布2016年上半年業(yè)績預告顯示,預計2016年上半年的凈利潤將同比下滑約80%。

不過,聯(lián)通自己并不這么認為。中國聯(lián)通董事長王曉初認為,取消長途漫游費是一件大勢所趨的事情,取消了對聯(lián)通的收入影響也并不大。

王曉初指出,在此前推廣3G的時候許多主流套餐就已經(jīng)取消了長途漫游費用。目前僅有4%的聯(lián)通用戶仍有長途漫游費用,取消長途漫游費對聯(lián)通收入的影響并不大。無論是包月資費的下降,還是漫游費的取消,在聯(lián)通看來都是大勢所趨,聯(lián)通未來發(fā)展是針對用戶群體細分,資費將更具有針對性,帶動公司業(yè)務發(fā)展。