直通車帶不動(dòng)權(quán)重了？什么原因?qū)е碌模?/h1>

POST TIME:2020-10-26

最近半年，令我們淘寶商家最傷心的就是直通車了，在以前，直通車是搜索提權(quán)利器，只要你產(chǎn)品好，膽子大，靠直通車打爆款的成功率非常高，現(xiàn)在帶不動(dòng)搜索也就算了，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，在有些情況下，直通車竟然還給搜索拖后腿，今天我們逐一分析來解決。

1. 直通車為什么帶不動(dòng)權(quán)重了？

因?yàn)楝F(xiàn)在搜索的權(quán)重維度，從以前的長期賽馬，轉(zhuǎn)移到了實(shí)時(shí)賽馬，這意味著所有的權(quán)重都是實(shí)時(shí)的，上一個(gè)小時(shí)的數(shù)據(jù)，影響下一個(gè)小時(shí)的流量。

2. 在長期賽馬環(huán)境中，考核的是坑位產(chǎn)值，銷量，UV價(jià)值，這些都能通過直通車帶動(dòng)，實(shí)時(shí)賽馬考核的是收藏加購率，點(diǎn)擊率等，這些數(shù)據(jù)直通車很難帶動(dòng)。

3. 在寶貝初期，直通車仍然對搜索有幫助，但并不是直接帶動(dòng)搜索，而是幫助你提升銷量，我們仔細(xì)思考，當(dāng)你的銷量只有20的時(shí)候，你的收藏加購率一定是比較低的。

4. 但是一旦銷量達(dá)到了100-200，你的產(chǎn)品基本能達(dá)到一個(gè)正常的點(diǎn)擊率，在這個(gè)過程中，直通車反向驅(qū)動(dòng)了寶貝的點(diǎn)擊率和收藏加購率，所以直通車是能帶來搜索的。

5. 在直通車的中后期，雖然沒辦法明顯驅(qū)動(dòng)搜索流量，但是仍然可以用于測圖，并且能維持銷量和競品之間的關(guān)系，這個(gè)時(shí)候因?yàn)閹Р粍?dòng)搜索了，所以主要考核ROI，不能虧錢投。

6. 為什么在有些情況下，直通車開的越多，搜索反而越少，或者直接停滯不前了？這時(shí)就要講下直通車與搜索的展現(xiàn)規(guī)則。

7. 在同一關(guān)鍵詞下，如果你的直通車排名在第一，此時(shí)你的搜索綜合排序也在第一，那么默認(rèn)展現(xiàn)搜索位置，但是，這條規(guī)則僅在同時(shí)都在第一名時(shí)有效。

8. 如果在其他位置，直通車又與搜索重疊，則默認(rèn)展示直通車，這也就是為什么如果你在做直通車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)搜索流量還變少的原因，直通車位置跟搜索綜合排序位置重疊了。

9. 對此，解決辦法很簡單，就是一個(gè)詞一個(gè)詞的調(diào)整直通車位置，綜合排序好的詞，直通車往后靠，綜合排序差的關(guān)鍵詞，直通車往前走，讓直通車跟綜合搜索岔開了，基本能避免這個(gè)問題。

10. 即使你沒有重疊，你的自然搜索出現(xiàn)在直通車上下兩名的時(shí)候，也會(huì)發(fā)生屏蔽，因?yàn)橥瑫r(shí)看到兩個(gè)一模一樣的產(chǎn)品重復(fù)出現(xiàn)，這對用戶的體驗(yàn)度是很差的。

11. 解決的方法是，當(dāng)你的主圖和車圖不一致的時(shí)候，自然搜索是不會(huì)屏蔽的，所以一定要做創(chuàng)意圖，但是創(chuàng)意圖不要用主圖。

12. 直通車測出來的好圖，我們要用于搜索，但是用完之后，這張直通車圖片就要換掉，然后繼續(xù)再測，盡量避免直通車圖片跟自然搜索圖片是同一張。

13.當(dāng)然，搜索的降序規(guī)則還有其他維度，今天我們只講直通車，并且只考慮主圖這一個(gè)維度。