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作者:巨人電商

直通車低價(jià)卡首屏后留下的后遺癥

POST TIME:2020-10-24

    掌柜們應(yīng)該都知道直通車低價(jià)卡首屏技巧,很多車手都玩得不亦樂乎,但是大家知道這個(gè)操作的后遺癥是什么呢?

  很多車手為之傾倒的低價(jià)卡首屏到底是如何操作的呢?

  首先,計(jì)劃為新計(jì)劃,寶貝是新添加上去,加入一些有展示指數(shù)的關(guān)鍵詞,先放著,只要有展現(xiàn)了就人工刷點(diǎn)擊率,補(bǔ)充點(diǎn)擊提高到行業(yè)的200%。然后拉低出價(jià),保證流量在小段時(shí)間內(nèi)不能超過50或100之類的,繼續(xù)補(bǔ)充點(diǎn)擊質(zhì)量分很快提高,那么他在很快的時(shí)間內(nèi),質(zhì)量分可能會(huì)很高。繼續(xù)拉低出價(jià),做到1-2毛錢。這個(gè)時(shí)候出價(jià)這么低也能獲得很高的流量,繼續(xù)拉低。到了權(quán)重非常高的階段,從1-2毛錢提升到6-7毛錢,由于權(quán)重非常高,馬上能跑到首頁。

  這個(gè)方法的實(shí)現(xiàn)率非常高,但是問題來了。到了首屏展示量可想而知,如果點(diǎn)擊率不能跟上,那么你能夠跟上嗎?那么要補(bǔ)充多少點(diǎn)擊?

  最后,如果點(diǎn)擊率人為操作不能跟上,一天半天之內(nèi),可能這款寶貝會(huì)被直通車降權(quán),質(zhì)量分再也提不高了。因?yàn)槲覀冊谥蓖ㄜ囀腔ㄥX了的,除非我們有做一些違法或者直接違背競爭的操作,不然直通車也不會(huì)給我們警告。我們?nèi)ヌ嵘c(diǎn)擊率,點(diǎn)的也是我們的錢,所以只會(huì)以一個(gè)漠視的態(tài)度去直接降權(quán),而不會(huì)告知。

  方法還有后續(xù),權(quán)重降了,質(zhì)量分提不高了,刪掉寶貝計(jì)劃,新建計(jì)劃繼續(xù)做如此操作。那么我們有多少計(jì)劃呢?做到最后,我們獲得的利益,導(dǎo)致的浪費(fèi)的人工點(diǎn)擊費(fèi)用會(huì)非常多。所以用這個(gè)方法的時(shí)候,大家需要謹(jǐn)慎對待。

  這種操作在這幾年的雙十一或者一些節(jié)日我都會(huì)進(jìn)行操作,當(dāng)然也不是所有賬戶都能做到。

  記得在去年的雙十一,一個(gè)賬戶本來一天劃給幾千,但是每個(gè)人都知道需要非常大的流量,而且轉(zhuǎn)化是非常高的,當(dāng)時(shí)每天只有一兩萬的流量根本不能滿足,需要獲得十倍或者更多的點(diǎn)擊量。當(dāng)時(shí)也是那樣子操作,籌備了幾天,然后到活動(dòng)那天,在別人都把出價(jià)從一兩塊錢拉到三塊錢的時(shí)候。當(dāng)時(shí)經(jīng)過前期的那個(gè)操作,兩塊錢的流量已經(jīng)爆棚,不過后面的大家都知道的,質(zhì)量分情況要看自己的硬實(shí)力了。

  在此想提醒賣家了,大家在使用一些技巧的時(shí),需要考察一下實(shí)施的可行性,它的弊端會(huì)不會(huì)太大造成一些自己無法修復(fù)的后遺癥!